i-Best valorisera l’offre occasion du réseau Hyundai

Le lancement du label Hyundai Occasions en 2007 a été le point de départ du développement et de la professionnalisation de l’activité VO au sein du réseau. Une montée en puissance en douceur mais progressive qui a notamment permis aux labellisés, au nombre de cinquante à ce jour, de se familiariser avec les process, synonyme d’une amélioration de la gestion, de l’exposition ainsi que de la commercialisation des VO. “Les distributeurs ont notamment gagné du temps au niveau de la préparation des VO. Le délai varie selon les points de vente mais l’objectif est de respecter une moyenne de 15 jours entre la réception et l’exposition du VO”, informe Philippe Renault, responsable de l’activité occasion de Hyundai.

Des achats au constructeur générateurs de marges

Cette professionnalisation accrue s’exprime également à travers une demande de plus en plus forte des distributeurs en véhicules d’occasion auprès de Hyundai France. Conséquence d’une plus forte maîtrise des flux à destination des loueurs, en 2011, la marque devrait revendre 2 000 unités au réseau, contre 5 500 en 2009 et 4 000 l’an passé. Un volume qui devrait cependant augmenter en 2012 avec l’arrivée à maturité du label i-Best. “Nous invitons, évidemment, les points de vente à s’approvisionner chez nous, car, à la revente, ces VO génèrent, en moyenne, des marges de 300 à 800 euros supérieures à des reprises.  De plus, les labellisés bénéficient de conditions de financement avantageuses et sont prioritaires au niveau des disponibilités de produits”, argumente Philippe Renault. Hyundai France demande aux labellisés de s’engager sur un volume d’achats entre 10 % et 15 % du volume du contrat VN.

En 2010, la part du VO dans le résultat net des distributeurs Hyundai affichait 4,01 %, en hausse de 0,8 % par rapport à 2009. “Nous observons que la part du VO dans la rentabilité des 50 affaires labellisées tend à augmenter, ou tout au moins n’a pas baissé, indique Philippe Renault. En revanche, les marges sur les ventes de VN, elles, se réduisent et l’activité occasion est plus que jamais nécessaire pour assurer leur rentabilité”.

i-Best mettra l’accent sur le commerce et la communication

Les bons résultats de ce début d’année, sur un marché de l’occasion relativement porteur, et le déploiement du nouveau programme i-Best, qui commencera début juin, devraient participer de la rentabilité de l’activité VO au sein du réseau. Dans la continuité de Hyundai Occasions qui aura principalement mis l’accent sur les process et l’organisation, i-Best aura pour mission de renforcer l’approche commerciale et la communication des distributeurs. “Le coaching sera désormais davantage orienté sur le commerce dans leur région respective et nous aurons plus de poids pour communiquer en national autour de l’offre occasion de la marque”, confirme Philippe Renault. Afin de coller à l’évolution du marché et aux attentes des particuliers, les voitures d’occasion affichent jusqu’à six ans d’âge et 120 000 km. La marque a également introduit une garantie “Tout sauf” qui remplacera la garantie “Complète” qui accompagnait jusqu’ici le label Hyundai Occasions. La marque coréenne a d’ailleurs choisi comme  partenaires Icare et le GNFA qui accompagneront ce développement en matière de coaching VO et de garanties.

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FOCUS

L’activité VO du réseau en 2010

• Volume de ventes VO dans le réseau en 2010 : 25 000 estimées
- Dont sous label occasion : 1 962

• Part du réseau labellisé : 35 %

• Nombre d’extensions de garanties vendues : 1 962 garanties Hyundai Occasions avec Icare (+ 30 %)

• Répartition particuliers et marchands : 65 / 35

• Chiffre d’affaires VO moyen par concession : 2 M€ (+ 10 %)

• Part du VO dans le CA total d’une concession : 32,18 %

• Part du VO dans le résultat net : 4,01 % (+ 0,8 %)

• Rotation du stock : 80 j.

• Valeur moyenne du stock VO :  390 000 € (Vs 410 000 en 2009)

• Prix de vente moyen (TTC) des VO dans le réseau à particuliers : 10 108 € (-5 %)

• Marge moyenne brute réalisée par VO : 739 € HT