"Créer de nouvelles synergies et opportunités de business et d'achats"

JOURNAL DE L'AUTOMOBILE. L'année 2014 a été riche pour Weston. Comment ces principales opérations se sont-elles concrétisées ? 

DAVID LHOIR. La société a, en effet, connu un exercice assez particulier, qui s'est traduit par le rachat de la société Négoc'Auto 38, basée à Clonas-sur-Vareze (38). Nous entretenions de bonnes relations avec cette entité qui était cliente de Weston depuis dix ans. Son dirigeant a jugé que le moment était arrivé de se retirer et m'a proposé de reprendre son commerce. C'est la première fois que nous rachetons une entreprise en France. Négoc'Auto 38 compte huit employés et génère un chiffre d'affaires de dix millions d'euros.

Nous avons également pris des parts dans la société belge The Trading Group, spécialisée dans la vente de VO à marchands, dans la perspective de développer son rayonnement européen. Au final, nous avons augmenté nos frais de 600000€ pour concrétiser ces deux investissements.

A travers ces deux nouvelles entités, qui viennent s'ajouter à notre structure J&D Automotive développée en Espagne en 2012, notre ambition est de créer de nouvelles synergies et opportunités de business et d'achats.

JA. D'autres reprises sont-elles à l'étude ?

DL. Je reste ouvert à d'autres opportunités, selon évidemment notre capacité à libérer des fonds propres quand celle-ci se présenterait et le relationnel avec le cédant, mais je n'en fais pas une finalité.

JA. Est-ce plus difficile de frapper à la porte des banques en Belgique pour un acteur indépendant comme Weston ?

DL. Comme en France, nous constatons que la relation avec les banques s'est complexifiée, même si notre position, solide, permet d'entretenir un climat de confiance. Weston représente un chiffre d'affaires de 80 à 90 millions d'euros et nous possédons un fonds propre de plus de cinq millions d'euros.

JA. Quel bilan tirez-vous de cet exercice 2014 ?

DL.Nous allons perdre du volume, de l'ordre de 10%, et conclure l'exercice autour des 3800 voitures commercialisées, contre 5000 sur les bonnes années.

JA. Après un exercice 2014 axé sur les développements, quelles sont les ambitions pour 2015 ?

DL. Avec l'enseigne Négoc'Auto 38, nous nous inscrivons dans la continuité avec néanmoins l'objectif d'améliorer et d'optimiser l'activité, mais également de développer la vente à marchands, en allant notamment capter une typologie d'acteurs que Weston ne touche pas. En mutualisant les ressources, nous avons pour objectif de gagner 100€ à l'achat et 100€ à la vente. En termes de volume, nous envisageons de commercialiser entre 1000 et 1200 unités en 2015, contre 700 cette année, et de doubler le chiffre d'affaires dans deux ans. Nous allons essayer de progresser de 10% en Espagne avec notre société J&D Automotive, et ainsi commercialiser autour de 2000 à 2500 véhicules. Enfin, nous visons les 500 voitures l'année prochaine avec The Trading Group. Nous allons de plus investir un nouveau site de 15000m² dans la zone industrielle d'Aarschot.