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Distribution

CEO préfigure le virage VO du groupe Kroely

Publié le 24 septembre 2010

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Par Alexandre Guillet
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7 min de lecture
Depuis janvier 2010, le groupe Kroely s'appuie sur son Centre Européen de l'Occasion (CEO) pour la vente et les achats de voitures d'occasion à professionnels. Le groupe alsacien ouvrira un second site identique le 15 septembre,...

La vente de véhicules d'occasion n'a jamais été une "obligation". Un constructeur attend de son concessionnaire qu'il gagne de l'argent en commercialisant le plus de VN possible. C'est précisément ce que le groupe Kroely s'est employé à bien faire ces dernières années*. Puis, dans la recherche de rentabilité, le VO est devenu névralgique. Les constructeurs l'ont compris et les distributeurs ont suivi. En retrait ces dernières années sur ce périmètre, le groupe dirigé par Paul Kroely privilégie désormais cette activité dans sa stratégie et l'a placée sous la houlette d'hommes imprégnés de la culture VO. Franck Viallet (directeur général), en provenance de Peugeot, et M. Cambianica ont allégrement participé à cette mutation. Arrivé il y a cinq mois du groupe PGA, André Luis Velasco est venu à son tour apporter son expertise VO qu'il met, depuis juin, au profit du nouveau Centre Européen de l'Occasion (CEO). Ouvert en janvier 2010, ce site de vente de VO qui jouxte la concession Peugeot de Colmar a posé les jalons de cette nouvelle orientation et des ambitions fixées par Paul Kroely : atteindre un objectif de 1 VO à particuliers pour 1 VN.

Le dirigeant s'est vite doté des moyens devant lui permettre d'atteindre ses objectifs puisque deux nouveaux sites ont ouvert leurs portes le 15 septembre dernier. Le projet Centre Européen de l'Occasion a investi le marché lorrain, à Tomblaine (54), à côté de l'affaire Audi. Le groupe a également inauguré une nouvelle enseigne à Wappy (54), destinée à la vente de VO multimarques à particuliers. Un site identique verra le jour avant la fin de l'année à Colmar, à côté du CEO et de la concession Peugeot. Et tout cela en un an ! Cette enseigne BtoC, dont le nom sera révélé prochainement, devrait s'appuyer sur une offre de 100 à 150 voitures et proposera une activité après-vente. "L'idée qui prime pour l'instant est de séparer la vente de VO à particuliers et le commerce à professionnels, qui sont deux activités différentes", explique André Luis Velasco.

CEO : apporteur de bonnes affaires

Les ventes à marchands du groupe Kroely sont donc centralisées depuis janvier sur le site de Colmar. Cette structure, relativement légère, a notamment pour première vocation de proposer à l'ensemble du groupe des offres de VO en achats directs. En effet, plus qu'un centre de profits additionnels, le CEO a surtout pour mission de faire gagner de l'argent aux affaires du groupe en leur proposant des VO "bien placés" grâce à des achats en volume. En résumé : réaliser des achats en quantité à l'extérieur pour assurer des ventes plus qualifiées au sein des concessions du groupe. L'enseigne s'appuie pour cela sur sept personnes dont deux négociateurs, qui circulent en France et en Europe deux à trois jours par semaine, et le responsable commercial. "Les tarifs changent tellement que cela nous oblige à être en permanence sur la brèche et à prospecter des marchés différents Il faut ensuite entretenir quotidiennement et développer les sources", rapporte André Luis Velasco qui répertorie une trentaine de sources d'achats différentes actuellement, parmi lesquelles des loueurs longue durée, des succursales et des filiales de constructeurs (France et Europe) ou des entreprises voisines peu désireuses de réaliser certaines reprises. 200 VO sont stockés en moyenne sur le site de Colmar pour un prix moyen de 6 000 euros et une rotation éclair de 6 jours, "car les véhicules qui rentrent ressortent immédiatement", explique le dirigeant. Plus qu'un parc de stockage, il s'agit avant tout d'un espace de transit pour les VO. Avec une règle stricte : un véhicule ne doit pas rester plus de 60 jours sur parc.

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