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Distribution

Annonces VO : accumulation en France, nette baisse en Allemagne

Publié le 16 décembre 2020

Par Gredy Raffin
6 min de lecture
A l'exception de l'Allemagne et de la Belgique, le volume d'annonces VO a crû dans les principaux marchés automobiles européens, à en croire le baromètre édité par Le Parking pour Le Journal de l'Automobile. Les tarifs en France sont restés stables.
Sur les cinq marchés étudiés, le nombre d'annonces recensé par Le Parking s'élève à 3 725 869 unités, soit -0,78 % par rapport à décembre 2019.

 

France

 

Au 15 décembre 2020, Le Parking rapporte une hausse de 10,9 % du volume d'annonces par rapport à la même date l'an passé. Selon le relevé effectué, 978 706 véhicules d'occasion étaient disponibles à cette date, sur les sites des infomédiaires, dont 65 % en provenance des professionnels. Avec 71 635 annonces, les VUL ont aussi augmenté leur volumétrie de 8,8 %.

 

Les citadines (18,8 %), les compactes (17,4 %) et les SUV compacts (11,9 %) sont les types de produits les plus représentés sur la toile. La part de diesel s'est effritée par rapport au mois précédent, passant de 60,3 % à 59,5 %. Ce qui n'a pas forcément profité aux moteurs essence, qui sont passés de 36 % à 36,4 %.

 

Les prix affichés se sont maintenus. Chez les professionnels, ils s'établissent à 21 049 euros en moyenne, soit -0,6 % par rapport à novembre 2020. Tandis que du côté des particuliers, ils descendent de 1,8 %, à 10 818 euros en moyenne. 42 % des annonces ont moins de 30 jours. Là encore, le chiffre reste stable. Cependant, effet de confinement oblige, la rotation chez les professionnels se dégrade. Le Parking note que les annonces BtoC ont 56 jours de publication en moyenne contre 52 jours, lors du relevé du 15 novembre. Celle des particuliers ne bouge pas (24 jours).

 

Allemagne

 

Les 1 445 627 annonces visibles en Allemagne correspondent à une baisse de 16,2 %, par rapport à décembre 2019, selon le bilan réalisé par Le Parking. Sur le terrain des VUL, la baisse est de 9,4 %, à 79 832 unités. De l'autre côté du Rhin, 77 % des publications sont d'origine professionnelle. 15 % des VO sont des compactes. Les breaks (14,7 %) et les citadines (13 %) complètent le podium. 57,8 % des produits disponibles sont dotés de moteurs essence, contre 37,9 % de diesel.  

 

Cet effet de baisse de l'offre fait grimper les prix. En moyenne, un VO en BtoC s'affiche à 24 198 euros sur les sites allemands, soit 1,6 % de plus que lors du dernier relevé. En BtoB, c'est le statu quo. Le tarif passe de 10 864 à 10 899 euros. 36 % des annonces ont moins de 30 jours, soit 2 points de moins qu'en novembre. La rotation des particuliers est identique avec 26 jours de publication en moyenne, alors que celle des professionnels s'améliore, passant de 65 à 60 jours.

 

Italie

 

L'offre explose en Italie. Entre décembre 2019 et 2020, le volume de VO a grimpé de 21,3 %, à 597 488 unités, dont 23 603 VUL (soit +17,1 %). Les VO proviennent à 74 % de professionnels, peut-on lire dans le bilan remis pas Le Parking.

 

Les infomédiaires ont alors 21 % de citadines, 17,7 % de SUV compacts et 14,6 % de berlines compactes. Les moteurs diesel équipent 62,4 % des VO publiés. Aucun autre pays ne voit une énergie dominer autant le panel. L'essence ne revendique que 29,6 %.

 

Dans ce contexte, les prix vont à la hausse. Ils s'établissent en moyenne à 19 073 euros chez les professionnels, contre 18 931 euros, le mois précédent. En hausse de 2,2 %, le tarif demandé par les particuliers est estimé en moyenne à 10 687 euros. 28 % des annonces ont moins de 30 jours (-2 points par rapport au 15 novembre 2020). Toutefois, la rotation du BtoC s'améliore, puisque le nombre de jours de publication passe de 57 à 52 jours, en un mois. Le CtoC se stabilise à 49 jours de publication en moyenne.

 

Espagne

 

Déjà en forte hausse le mois dernier, les annonces VO continuent de grimper en Espagne. Le Parking recense 562 877 unités, soit 25,3 % de plus que l'an passé, dont 76 % se trouvent en points de vente. L'offre de VUL s'établit à 37 915 unités, soit 116 % de plus que l'an passé.

 

Les SUV compacts ont une pénétration de 12,9 % sur les sites d'infomédiaires. Ce qui place le segment derrière les compactes (19,6 %) et les berlines (16,5 %). Les modèles diesel représentent 61,8 % de l'offre.

 

Les professionnels ne changent rien à leur politique tarifaire. En moyenne, un VO s'affiche à 18 720 euros, au 15 décembre 2020. La tendance est à l'inflation chez les particuliers. Ils réclament 4,4 % de plus que le mois précédent, à 10 283 euros en moyenne. Ce qui n'impacte en rien leur rotation. Elle s'améliore d'un jour, à 56 jours de moyenne. Les professionnels font mieux encore, en abaissant de 5 jours, à 58 jours de publication en moyenne. En Espagne, 28 % des annonces ont moins de 30 jours, contre 32 %, il y a un mois.

 

Belgique

 

Légère contraction de l'offre, en Belgique. Le Parking y trouve 141 171 annonces, soit 4,4 % de moins que l'an passé à la même époque. En comparaison au mois de novembre, cela correspond cependant à une hausse de 2 %. 69 % des annonces sont publiées par des comptes professionnels et 10 117 concernent des VUL (soit -1,8 % par rapport à 2019 et +5,4 % par rapport à novembre).

 

15,8 % des annonces proposent des berlines compactes. Les citadines et les berlines représentant respectivement 14,8 % et 12,2 % de l'offre. L'équilibre entre diesel et essence y est plus prononcé qu'ailleurs, avec 51,9 % de pénétration pour l'un et 44,5 % pour l'autre.

 

Calme plat du côté des prix. Entre les relevés de novembre et décembre 2020, l'inflation est de 0,16 % dans les points de vente, à 23 849 euros en moyenne, quand la décrue est de 1,06 % chez les particuliers, à 13 062 euros en moyenne. 41 % des annonces ont moins de 30 jours, comme le mois passé. Si la rotation se ralentit pour le CtoC, à 32 jours, elle est en nette amélioration pour les professionnels. Les annonces ont en moyenne 44 jours de publication, contre 55 jours, il y a un mois.

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