VP Europe : décembre n'aura pas suffi

Parti de trop loin, le marché européen n'a pas réussi à rattraper son retard. D'après les derniers chiffres de l'Acea (l'Association européenne des constructeurs automobiles), 11,85 millions de véhicules ont été immatriculés l'an dernier au sein de l'Union européenne, soit 1,7% de moins qu'en 2012. Il s'agit là du pire bilan de l'UE depuis 2003 et les dernières grandes vagues d'élargissement, mais aussi, rapporté au nombre de pays membres, du pire résultat depuis 1995 (Europe des 15).

Un second semestre positif

Pourtant, après un premier semestre catastrophique où les ventes ont reculé en moyenne de 6,5%, celles-ci se sont bien reprises dans le second. Depuis juillet, le marché européen n'a connu qu'un seul mois de baisse (août) et a surtout vu ses immatriculations progresser en moyenne de 4,1%. L'année s'est d'ailleurs conclue sur une augmentation très nette des ventes en décembre, évaluée à 906294 unités, soit 13,3% de plus qu'en décembre 2012.

Royaume-Uni au Top, flop pour les Pays-Bas

Du côté des marchés, on notera que le Royaume-Uni a poursuivi sur sa dynamique des trois précédents exercices. Numéros deux européens (la Russie ne faisant pas partie de l'UE), les Britanniques ont écoulé 2,64 millions de véhicules, soit 10,8% de hausse en un an. Au sein du Top 10, les rares bonnes nouvelles sont venues d'Espagne (+3,3%) et de Pologne (+6,3%). A l'inverse, 2013 n'aura pas porté chance à l'Italie, qui continue de plonger (-7,1%) et encore moins aux Pays-Bas, qui ont perdu 85000 ventes en un an.

Mercedes… et Dacia, grands gagnants

En toute logique, cette tendance baissière s'observe également chez les constructeurs. Si Volkswagen domine toujours, la firme allemande perd quelques plumes et, avec un recul de 3,5%, se trouve dans la fourchette haute du Top 10 (comprise entre 0,3% et 3,5%). Seuls Peugeot et Citroën font pire au sein du peloton de tête, la marque au lion perdant 6,7% contre 10,5% pour la firme aux chevrons. Au final, parmi les dix premiers constructeurs, seul Mercedes se distingue en affichant 594876 ventes au compteur, soit une progression de 5,3%. A noter qu'en dehors du Top 10, Dacia réalise la meilleure progression de toutes les marques généralistes (+23,3%) et se poste désormais au seizième rang européen.

Top 10 des marchés (dans l'UE*) 

*Hors UE, la Russie constitue en réalité le deuxième marché continental avec 2,78 millions d'immatriculations en 2013 (-5,5%).

Top 10 des marques (dans l'UE) 

Source : Acea