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Voitures d'occasion : quelles régions ont tiré profit de 2024 ?

Publié le 10 janvier 2025

Par Gredy Raffin
4 min de lecture
Le marché des voitures d'occasion à particulier a progressé de 3,1 % l'an passé. Selon AAA Data, toutes les régions ont terminé 2024 en croissance, mais moins de la moitié a dépassé la moyenne.
marché voitures d'occasion région
Tandis que l'Île-de-France a enregistré le plus grand total de voitures d'occasion, la Bretagne a brillé en termes de progression. ©AdobeStock-HJBC

Dans un contexte de croissance de 3,1 %, à plus de 5,354 millions de transactions, le marché des voitures d'occasion a profité à toutes les régions de France métropolitaine. Cependant, moins de la moitié d'entre elles a su faire mieux que la moyenne générale. Elles sont cinq précisément.

 

Et la grande gagnante de l'exercice 2024 se trouve être la Bretagne. En effet, avec 270 826 remises à la route au cumul des douze mois, la région a amélioré son score de 5,8 % par rapport à 2023. Dans cette région, la marque Peugeot s'est encore imposée. Selon AAA Data, plus de 51 500 voitures d'occasion au lion ont été acquises par des résidents bretons (+2,6 %), contre 49 688 Renault (+6,4 %).

 

L'Île-de-France, la région qui totalise le plus grand nombre de remises à la route, a atteint 749 800 unités. D'une année sur l'autre, le volume a ainsi augmenté de 4,9 %. Les Franciliens se sont détournés de Renault (-2 %, à moins de 133 800 unités) pour privilégier des marques telles que Peugeot (+7,5 %, à 124 500 unités), Citroën (+12,6 %, à 78 410 unités) ou encore Toyota dans une moindre mesure (+9,3 %, à 49 300 unités).

 

La région des Hauts-de-France sourit à Ford

 

Autre région à s'être illustrée, celle des Hauts-de-France a vu son nombre de remises en circulation grimper de 4,5 %. Selon AAA Data, plus de 526 400 voitures d'occasion ont été acquises par ses habitants en 2024. Le trio français n'a pas surpassé la moyenne, à la différence de BMW (+7,6 %, à 26 300 unités), Ford (+11 %, à 18 355 unités), Dacia (+12,1 %, à 17 000 unités) et Toyota (+16,8 %, 15 860 unités).

 

 

La dernière du lot se trouve être la région Grand Est. Créditée de quelque 475 100 voitures d'occasion enregistrées, elle fait 3,5 % de mieux que l'année précédente. Peugeot y tient la tête de peu avec 80 370 unités (-0,1 %), devant Renault (+3,4 %, à 79 330 unités). Dans le Grand Est, BMW a séduit 26 874 acheteurs (+4,6 %). Mais ce sont Dacia (+8,9 %, à 14 000 unités) et Toyota (+14,2 %, à 12 830 unités) qui ont connu les plus franches envolées.

 

D'un point de vue numéraire, les territoires les plus prolifiques sont l'Auvergne-Rhône-Alpes qui a comptabilisé 701 900 voitures d'occasion (+1,8 %) et la Nouvelle-Aquitaine (542 790 unités ; +2,6 %). Ces régions talonnent ainsi l'Île-de-France, où les remises à la route ont, soulignons-le, chuté de 8,1 % en décembre sur un marché en repli de 2,4 %.

 

Déc. 2024 Jan. à déc. 2024
Région Volume % %Var Volume % %Var
Total 427 433 100 -2,4 5 354 128 100 3,1
Auvergne-Rhône-Alpes 55 875 13,1 -1,2 701 903 13,1 1,8
Bourgogne-Franche-Comté 18 341 4,3 -7,1 243 825 4,6 2
Bretagne 22 076 5,2 2,5 270 826 5,1 5,8
Centre-Val de Loire 18 418 4,3 -6,3 220 808 4,1 1,9
Corse 2 587 0,6 4 32 437 0,6 1,5
Grand Est 36 058 8,4 -3,1 475 111 8,9 3,5
Hauts-de-France 38 589 9,0 -6 526 411 9,8 4,5
Île-de-France 57 298 13,4 -8,1 749 811 14,0 4,9
Normandie 28 010 6,6 0,7 296 610 5,5 0,4
Nouvelle-Aquitaine 45 040 10,5 2,7 542 790 10,1 2,6
Occitanie 42 776 10,0 -2,1 532 380 9,9 1,8
Pays de la Loire 26 098 6,1 0,1 315 142 5,9 3,9
Pays étrangers 2 0 ++ 15 0,0 -11,8
Provence-Alpes-Côte d'Azur 36 265 8,5 0,3 446 059 8,3 2,7

 

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