VO : le marché reprend de la hauteur
Conformément à ce qui avait été entrevu le mois dernier, le marché de la seconde main poursuit sur sa lancée en novembre avec 455 564 unités écoulées (+6,2 %). Depuis janvier, les ventes n'accusent plus qu'un léger retard (-0,8 %). Décembre sera donc décisif. Enfin, les VO très récents ont toujours autant la cote.
Et de deux ! Deux mois de croissance consécutifs pour le marché de la seconde main en cet exercice 2018. Voici une bonne nouvelle. Après un bon mois d'octobre (+2,82 %), le mois de novembre enchaîne donc avec 455 564 unités commercialisées et une progression de 6,2 %, la plus forte de l'année en cours.
Contrairement au mois précédent, où elles avaient semblé manquer le coche, les marques françaises se sont reprises avec une progression globale de 4,4 % bien tirée, il faut le dire, par la poussée de DS (+14,8 %). Les marques nationales restent majoritaires sur le marché de l'occasion avec 52,73 % de part de marché. Du côté des marques importées, seule Ford a vécu un mauvais mois de novembre (-2,2 %), quand toutes les grandes "enseignes" ont amélioré leurs scories. Dacia (+28,2 %) continue de séduire de plus en plus de particuliers, tout comme Nissan (+26,3 %) ou Skoda (+14,9 %).
Depuis le début de l'année et après onze mois d'exercice, le marché de l'occasion n'affiche plus que 43 088 unités de retard par rapport à l'exercice 2017. Le mois de décembre sera décisif…
Par âge et comme constaté le mois dernier, les jeunes VO sont les vecteurs de la croissance du marché. En effet, les VO de moins d'un an ont totalisé 51 335 unités en octobre, soit une progression de plus de 34,4 %, quand ceux de 1 à 2 ans restent solides (+19,9 %).
Les "vrais" VO, ceux âgés de 2 à 4 ans, traversent eux aussi une très bonne période : après les 18,59 % du mois précédent, cette catégorie d'âge signe un très bon +19,9 % et 60 597 unités.
Enfin, les VO âgés de plus de 5 ans perdent encore un peu de terrain (-1,4 %) même s'ils restent encore très largement majoritaires sur le marché de l'occasion national.
|
|
Novembre 2018 |
11 mois 2018 |
||||
|
Marque |
Volume |
% |
%Var |
Volume |
% |
%Var |
|
TOTAL MARCHE |
455 564 |
100 |
+6,2 |
5 228 344 |
100 |
-0,8 |
|
Renault |
96 772 |
21,24 |
+2,1 |
1 121 100 |
21,44 |
-4,3 |
|
Peugeot |
84 651 |
18,58 |
+5,8 |
967 457 |
18,50 |
-1,7 |
|
Citroën |
52 918 |
11,62 |
+5,4 |
613 717 |
11,74 |
-2,9 |
|
DS |
5 434 |
1,19 |
+14,8 |
58 600 |
1,12 |
+2 |
|
Volkswagen |
33 605 |
7,38 |
+7,4 |
390 886 |
7,48 |
+0,2 |
|
Audi |
17 204 |
3,78 |
+5,4 |
200 259 |
3,83 |
-1,3 |
|
Ford |
16 665 |
3,66 |
-2,2 |
195 342 |
3,74 |
-4,7 |
|
BMW |
16 371 |
3,59 |
+5,2 |
194 445 |
3,72 |
+0,8 |
|
Mercedes |
15 658 |
3,44 |
+7 |
185 828 |
3,55 |
+3,7 |
|
Opel |
15 156 |
3,33 |
+1,7 |
180 354 |
3,45 |
-4,1 |
|
Nissan |
14 208 |
3,12 |
+26,3 |
150 479 |
2,88 |
+11,3 |
|
Fiat |
13 755 |
3,02 |
+12,2 |
148 068 |
2,83 |
+1,3 |
|
Toyota |
12 474 |
2,74 |
+17,2 |
133 501 |
2,55 |
+6,3 |
|
Dacia |
8 821 |
1,94 |
+28,2 |
100 907 |
1,93 |
+22 |
|
Seat |
6 321 |
1,39 |
+6,7 |
72 152 |
1,38 |
+0,3 |
|
Mini |
5 697 |
1,25 |
+12,4 |
62 007 |
1,19 |
+7,6 |
|
Hyundai |
4 152 |
0,91 |
+15,8 |
47 700 |
0,91 |
+7 |
|
Kia |
3 662 |
0,80 |
+6,5 |
43 654 |
0,83 |
+8,3 |
|
Suzuki |
3 480 |
0,76 |
+2,4 |
39 817 |
0,76 |
+4,8 |
|
Alfa Romeo |
3 182 |
0,70 |
+0,7 |
35 530 |
0,68 |
-7,4 |
|
Skoda |
2 671 |
0,59 |
+14,9 |
29 607 |
0,57 |
+14,2 |
|
Volvo |
2 432 |
0,53 |
+4,1 |
28 562 |
0,55 |
+3,8 |
Source AAA
Répartition du marché par catégorie d'âge en novembre 2018
|
Volumes par catégorie d'âge |
Volume |
Evo (en %) |
|
Moins d'un an |
51 535 |
+34,4 |
|
De 1 à 2 ans |
34 943 |
+19,9 |
|
De 2 à 4 ans |
60 597 |
+19,7 |
|
Plus de 5 ans |
283 165 |
-1,4 |
Source AAA
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