VE/VH : été mi-figue, mi-raisin
Fortunes diverses pour le VE et le VH. Malgré un début d'année compliqué, le véhicule électrique a relevé la tête cet été affichant une hausse de 17,3% avec 1109 ventes. Emmené par la Zoé (40,4% de part de marché et immatriculée à 449 reprises), le VE panse ses mauvais résultats concédés entre janvier et mai. L'Avere (Association nationale pour le développement de la mobilité électrique) a enregistré une hausse de 23,9% des ventes par rapport à l'été 2013. Si la Zoé se comporte bien, c'est aussi le cas de la Bolloré Bluecar (221 immatriculations) et de la Nissan Leaf (138). Un retour gagnant, mais pas suffisant pour le VE en retard par rapport à l'an dernier (5454 unités contre 5674 sur la même période en 2013).
Seulement, à y regarder de plus près, l'été 2014 s'inscrit en demi-teinte. En effet après un mois de juillet dithyrambique qui a considérablement dopé les résultats estivaux, le VE retombe dans ses travers du début d'année en août. Avec seulement 366 immatriculations, le marché du véhicule électrique enregistre un déclin de 10,11% par rapport à l'an dernier et de 50,74% par rapport à juillet. La Zoé reste la reine avec 153 ventes, mais Renault enregistre, à l'image du marché, une perte de presque 50% par rapport au mois précédent. Idem pour Nissan qui réalise son pire résultat de l'année avec 58 Leaf écoulées. BMW poursuit son bonhomme de chemin sur le marché VE avec 44 immatriculations de l'i3.
Sur le marché VH, l'été n'a pas été concluant. Ainsi, 5782 véhicules hybrides (VP et VUL) ont été immatriculés, contre 6474 sur la même période de 2013. Le VH totalise depuis le début de l'année 27230 ventes contre 29196 lors de l'exercice précédent. Un marché essentiellement porté par le segment VH essence (82,6% du marché, à 4775 ventes), où Toyota est presque seul au monde (80,5% de part de marché). La Yaris trône au sommet du segment avec 1875 ventes quand ses dauphines Auris et Prius en cumulent respectivement 1486 et 483. Le segment des VH Diesel est quant à lui dominé par Peugeot avec le 3008 (490 unités écoulées) et la 508 (307 immatriculations).
Top 10 des VE particuliers en juillet-août
Rang |
Modèles |
Volume juillet |
Volume août |
Total |
1 |
Renault Zoé |
296 |
153 |
449 |
2 |
Bolloré Bluecar |
171 |
50 |
221 |
3 |
Nissan Leaf |
80 |
58 |
138 |
4 |
Smart ForTwo ED |
38 |
20 |
58 |
5 |
Volkswagen E-UP |
41 |
15 |
56 |
6 |
Volkswagen E-Golf |
32 |
19 |
51 |
7 |
BMW I3 |
27 |
17 |
44 |
8 |
Tesla Model S |
20 |
15 |
35 |
9 |
Peugeot Ion |
7 |
6 |
13 |
10 |
Citroën C Zero |
7 |
0 |
7 |
Top 10 des VH essence et Diesel en juillet-août
Rang |
Modèles |
Volume juillet |
Volume août |
Total |
1 |
Toyota Yaris |
768 |
1 107 |
1 875 |
2 |
Toyota Auris |
832 |
654 |
1486 |
3 |
Peugeot 3008 |
346 |
144 |
490 |
3 |
Toyota Prius |
313 |
177 |
490 |
5 |
Peugeot 508 |
160 |
147 |
307 |
6 |
Lexus IS |
114 |
55 |
169 |
7 |
Honda Jazz |
91 |
66 |
157 |
8 |
Citroën DS5 |
97 |
55 |
152 |
9 |
Lexus CT200H |
88 |
44 |
132 |
10 |
Lexus RX |
79 |
23 |
102 |
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