VE : la France devance la Norvège !

Le marché du véhicule électrique a démarré sur les chapeaux de roues sur les deux premiers mois de l'année en France. Sur la période, ce sont en effet 4023 immatriculations de VE qui y ont été comptabilisées (VP+VU). La France a ainsi devancé la Norvège : le pays nordique n'a comptabilisé dans le même temps "que" 3959 immatriculations de VE. "Cette excellente performance ne doit pas faire oublier que la pénétration de l'électrique sur le marché de l'automobile est encore loin de celle du pays scandinave", rappelle toutefois l'Avere-France. Elle est de l'ordre de 15% en Norvège et d'à peine 1% en France. Le marché français du VE n'en demeure pas moins important sur le Vieux Continent.

Si, l'an dernier, la Norvège a procédé à l'immatriculation de 26757 VE (+43,5%), la France en en comptabilisé de son côté 22187 (+47,5%). La France a ainsi largement devancé l'Allemagne (13381 unités, +52%), le Royaume-Uni (10710 unités, +45,3%), le Danemark (4042 unités, +139,5%), la Suisse (4025 unités, +110,4%) et les Pays-Bas (3477 unités, -2,9%). Avec tous les autres pays européens, il y a eu l'an dernier pas moins de 97687 immatriculations de VE en Europe, soit une progression de près de 50% sur 2014 (65199).

Les modèles ayant le plus contribué à ces progressions ? Les ventes 2015 de VE ont reposé pour l'essentiel sur la Renault Zoé (18727 immatriculations), la Tesla Model S (15515), la Nissan Leaf (15455), la Volkswagen e-Golf (11110), la BMW i3 (7234), le Kia Soul EV (5897), le Renault Kangoo ZE (3794) et la Volkswagen e-Up (2875). "Les bons résultats de la Renault Zoé sur le marché français ont beaucoup joué, note l'Avere-France. La France a pesé pour 57% de ses ventes [en Europe]."