Une croissance saine du marché automobile français

Si après de quatre mois de hausse, le marché automobile français du véhicule particulier s’est tassé en mai, reste que les ventes ont augmenté sur des canaux sains. Les ventes aux particuliers ont ainsi représenté plus de 46 % des commercialisations globales, grâce à 88 987 unités écoulées, soit un volume en hausse de 1,73 %. Autre chiffre : la demande des loueurs longue durée a progressé de 5,43 % en mai avec plus de 17 200 VP vendus. En revanche, celle des sociétés et administration a légèrement reculé de 0,9 % pour représenter 20 554 unités.

Ensemble, les canaux rentables ont pesé pour plus de 66 % des commercialisation totales avec 126 816 unités. En revanche, les ventes auprès des loueurs courte durée ont reculé de 3,18 %, à 34 777 unités, tandis que ceux de démonstration ont affiché une baisse encore plus importante de 4,85 %, à 23 484 unités. En revanche, les immatriculations constructeurs ont augmenté de 14 %, à 2 564 VP. Au total, les canaux tactiques ont représenté près de 32 % des ventes avec 60 825 VP.

Une tendance vérifiée depuis le début de l'année

Cette tendance se vérifie sur les cinq premiers mois de l’année où 935 826 VP ont été vendus sur le marché français, soit une hausse de 3,5 %. Sur cette période, les ventes aux particuliers ont progressé de 6,1 %, soit 450 336 unités. Ces dernières ont ainsi pesé pour 48 % des ventes globales. Les sociétés et administrations ont représenté 106 259 VP, volume en hausse de 3,2 %, tandis que 88 005 VP ont été écoulés auprès des loueurs longue durée. Ensemble, ces canaux ont pesé pour près de 70 % des commercialisations totales.

Les courtes durées ont diminué leur demande de VP de 5,2 %, tandis que les ventes en VD ont progressé de 1,3 %, à près de 127 500 VP. Enfin, le canal des constructeur a vu ses ventes chuter de près de 17 %, à 13 117.