Redressement timide pour le VUL

Et de cinq. Après un premier accroc au mois janvier, le marché des véhicules utilitaires (-5t) hexagonal a enregistré en juin une cinquième variation positive consécutive. Il s'est ainsi immatriculé 37030 VUL en juin, soit une progression de 6,6% par rapport à juin 2013. Les marques françaises ont été les principaux instigateurs de cette embellie, avec une part de 65,8% des immatriculations. Peugeot et Citroën ont vu leurs immatriculations progresser respectivement de 2,9 et 3,2%, tandis que Renault a enregistré pour le deuxième mois consécutif une croissance à deux chiffres (+18%). En revanche, Dacia a subi un repli important de 26,7%. Du côté des marques importées, Ford sort du lot en juin avec un bond de 37,6%, tandis qu'Opel s'est repris avec une hausse de 6,8% par rapport à mai 2013.

Sur le premier semestre, le marché des VUL a cumulé un total de 190828 immatriculations, soit une petite progression de 1,3%, par rapport à un premier semestre 2013 relativement bas. A la faveur des deux derniers mois, Renault repasse au-dessus de la barre des 30% de parts de marché (30,4% exactement). Contrairement à la même période l'an passé, Citroën devance assez nettement Peugeot à fin juin, avec une part de marché de 17,4%, contre 16,2% pour la marque au lion. En recul de 6,1% sur six mois, Dacia affiche  une pénétration de 1%.

Première marque importée sur le marché hexagonal, Fiat accuse une baisse de 10,9% sur le premier semestre. Opel est également dans le dur avec un repli de 7,5%. Grâce au lancement du ProAce, Toyota affiche une croissance de 15,9% depuis janvier. Ford n'est pas en reste non plus avec sa nouvelle gamme et enregistre un bond de 13,5%. La marque américaine devance toujours Volkswagen, qui reste très menaçant avec à une hausse de 12,9% sur six mois.