Rebond des ventes en Espagne

Selon l’Association nationale des fabricants d’automobiles (Anfac), 62317 voitures neuves ont été immatriculées le mois dernier en Espagne, soit une hausse de 10,8% par rapport à avril 2012. Surtout, pour la première fois depuis sept mois, le bilan du marché ibère ne sombre pas dans le rouge. La raison de ce rebond se trouve dans le plan Pive, octroyant une aide de 2000€ pour l’achat d’un véhicule neuf "efficace sur le plan énergétique" en échange d’une voiture de plus de dix ans.

Sans surprise, Seat domine toujours son marché national. Le constructeur espagnol a écoulé 7006 véhicules le mois dernier, contre 6362 pour Volkswagen, sa maison mère, deuxième du classement constructeur. Loin derrière, Peugeot (4894 unités) prend la troisième place, devant Opel et Renault, ces trois firmes se tenant à 700 ventes près. Côté modèles, la Seat Ibiza mène la danse (devant la Polo et la Leon) alors que, sur l’ensemble de l’année, on retrouve une française, la Citroën C4, en tête des ventes avec 8792 immatriculations.  

Malgré ce dernier exercice en hausse, le marché espagnol demeure en baisse sur les quatre premiers mois. Avec 243042 ventes réalisées, celui-ci a perdu plus de 17000 immatriculations en un an, soit un recul de 6,7%. L’Anfac souligne malgré tout que ce bilan résulte essentiellement de la mauvaise forme des ventes aux entreprises (-23,1%, à 62946 unités), contrairement à celles aux sociétés de locations (-2%, à 65131) et celles aux particuliers (+2,7%, à 114965), qui réussissent à se maintenir.