Les ventes de VN en Europe en recul de 4,7% sur un an

JATO, analyste du marché automobile, a dévoilé les conclusions de ses études concernant le marché européen. Sur l’année 2010, il subit une baisse importante, en comparaison avec les chiffres de 2009. Les ventes de VN accusent un recul de 4,7%, à 13 692 067 unités (14 368 455 en 2009), résultat en partie causé par la mauvaise santé des cinq marchés principaux (France, Allemagne, Grande-Bretagne, Italie et Espagne), qui connaissent une diminution des ventes, ou bien une mince progression. L’Allemagne se trouve même sur le podium des lanternes rouges, avec un recul de 23,4%, malgré un bon mois de décembre (+6,9%). Seules la Grèce et la Hongrie affichent une baisse plus importante. La France limite les dégâts avec un recul de 2,2 % seulement (2 251 669 unités).

Paradoxalement, l’Irlande, touchée par une grave crise financière, est le pays dont la progression est la plus importante, à +53,9%. Du côté des marques, Volkswagen reste leader (1 536 473 unités à –6,4%), malgré une baisse des ventes de son modèle phare, la Golf. Renault (1 138 180 unités à +4,5%) et Opel (1 057 579 unités à –5,6%) complètent le top 3.

La chute des ventes en 2010 peut s’expliquer par la fin des plans de « prime à la casse » qui étaient en vigueur en 2009 principalement, une poignée de pays seulement les ayant maintenus tout au long de l’année passée. 2011 constitue donc un réel challenge pour les constructeurs, confrontés au manque de confiance des consommateurs, et qui devront mettre en place des stratégies spécifiques pour accentuer les performances de ventes. Les promotions ont déjà commencé...