Les ventes de VE repartent à la hausse

Le marché de l'électrique a repris des couleurs au mois de mai. En effet, d'après les dernières données de l'Avere France, cette période a donné lieu à l'immatriculation de 2296 VP et VUL électriques, soit une hausse de 3,7% par rapport à la même période de 2016. Sur le mois d'avril, le marché de l'électrique avait enregistré une chute de pas moins de 30%, un niveau de repli constaté tant au niveau des VP que des VUL. Sur le mois de mai, les ventes de VP et de VUL électriques ont en revanche progressé de respectivement 4,2% et 1,3%.

Le marché des VP électriques a comptabilisé 1906 immatriculations et celui des VUL électriques 390. Du côté des VP électriques, la Renault Zoé a fait l'objet de 1230 immatriculations (+30%), devançant la Nissan Leaf (237 unités, -42%), la BMW i3 (169 unités, +71%), la Tesla Model S (63 unités, +70%) et la Peugeot iOn (55 unités, -15%). En cumul depuis le début de l'année, ce sont 10775 VP électriques qui ont été immatriculés sur le territoire, soit une hausse de 8,3% par rapport à la même période de 2016.

Du côté des VUL électriques, il n'y a pas eu de hausse en cumul sur les cinq premiers mois de 2017. Ce marché a fait l'objet de 2152 immatriculations sur la période, soit un repli de 3,7% par rapport à la même période de 2016. Sur le seul mois de mai, il a été dominé par le Renault Kangoo ZE (158 immatriculations, +37,4%), le Nissan e-NV200 (50 unités, +25%) et le Citroën Berlingo Electric (44 unités, +193 %).

Pour ce qui est des hybrides rechargeables, le marché a ni plus ni moins que doublé au mois de mai, avec 881 immatriculations (+12,4% en cumul sur cinq mois, avec 2820 immatriculations). Il a été dominé par le Mercedes-Benz GLC (178 unités), la Volkswagen Golf GTE (105 unités) et la Toyota Prius hybride rechargeable (95 unités). "La BMW 225 xe arrive juste derrière avec 93 immatriculations", souligne l'Avere France. Une association qui aimerait aussi qu'il ne soit pas mis fin trop tôt aux aides à l'achat de VE.

"La progression [du mois de mai] en deçà des prévisions montre bien que le marché est encore en phase de consolidation en attendant le renouvellement de l'offre de véhicules et l'augmentation des autonomies", relève Joseph Beretta, le président de l'Avere France. Un récent rapport de la Cour des comptes s'interroge sur la durabilité du système actuel du bonus-malus...