Le VUL européen toujours bien orienté

Un total de 126456 VUL a été immatriculé en Europe en mai, selon les données dévoilées par l'Acea, soit une croissance de 13,8% par rapport à la même période l'an passé. Les principaux marchés que sont le Royaume-Uni (+18,4%), l'Italie (+15,3%), l'Allemagne (+17,3%) ou encore l'Espagne (45,1%) y sont allés de leur progression à deux chiffres, tandis que la France a dû se contenter d'une hausse plus mesurée de 3,9% en mai.

Au cumul des cinq premiers mois, le marché européen des véhicules utilitaires affiche une croissance de 10,4% par rapport à la même période l'an passé, à 620951 unités. Le marché hexagonal bascule tout juste dans le positif (+0,4%) tandis que l'Italie (+16,1%), et plus encore l'Espagne (+44,7%) et le Portugal (+60,7%), confirment leur redressement.  

La France et le Royaume-Uni en déroute sur le marché des camions

En revanche, le segment des produits de plus de 3,5t a subi un deuxième repli consécutif de 3,6%, à 22258 unités. La faute aux contre-performances des marchés italien (-3%), français (-30,3%) et du Royaume-Uni (-23,8%). L'embellie observée en Allemagne (+13%) et en Espagne (+15,9%) n'a pas suffi. Depuis janvier, le marché affiche toujours une progression de 2,9% par rapport à la même période l'an passé, à 112624 unités. La croissance du marché espagnol (+36,8%) contraste avec les baisses enregistrées en France (-6,8%) et au Royaume-Uni (-27,6%).

Enfin, le segment des poids lourds de plus de 16t a totalisé 17191 immatriculations en mai en Europe, soit un volume stable (+0,2%) par rapport à mai 2013. Les fortunes ont été très diverses. Si l'Allemagne et l'Espagne ont vu leurs immatriculations progresser respectivement de 22,4% et 32,9%, le Royaume-Uni (-17,6%) et la France (-30,2%) n'ont pas été à la fête. Sur les cinq premiers mois de l'année, le marché des véhicules de plus de 16t affiche une croissance de 7,2%, à 87822 immatriculations. La performance des marchés allemand (+19,1%), italien (+19,8%) et espagnol (+41,9%) a permis de compenser les reculs observés en France (-4,8%) et au Royaume-Uni (-28,1%).

Enfin, le marché des bus et des cars continue de bien se comporter avec une variation positive de 7% depuis janvier, à 13103 unités.