Le plus dur reste à venir
Malgré un recul de 1,25 % en juin, le premier semestre 2010 demeure en progression de 5,4 % à plus de 1,2 million d'unités. Toutefois, cette bonne tenue ne remet pas en cause le scénario de l'année avec une baisse attendue...
...voisine de 10 %.
Après les mois d'avril et mai, en franche baisse notamment à cause de la mise en place du SIV un an plus tôt, le mois de juin reste à un niveau relativement élevé malgré une baisse de 1,25 %. En effet, le total mensuel, 240 587 unités, reste meilleur que juin 2008 (219 754 unités) ou juin 2007 (216 476 unités).
Sur le premier semestre, comme attendu, les ventes sont restées soutenues avec finalement une croissance de 5,4 %. Les derniers jours de la prime à la casse à 700 € ont même créé un nouvel effet d'aubaine. Chez Peugeo[...]
Après les mois d'avril et mai, en franche baisse notamment à cause de la mise en place du SIV un an plus tôt, le mois de juin reste à un niveau relativement élevé malgré une baisse de 1,25 %. En effet, le total mensuel, 240 587 unités, reste meilleur que juin 2008 (219 754 unités) ou juin 2007 (216 476 unités).
Sur le premier semestre, comme attendu, les ventes sont restées soutenues avec finalement une croissance de 5,4 %. Les derniers jours de la prime à la casse à 700 € ont même créé un nouvel effet d'aubaine. Chez Peugeo[...]
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