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Le marché russe va (moins) mal

Publié le 14 novembre 2016

Par Vincent Burgat
< 1 min de lecture
Avec un fléchissement de 2,6% en octobre, le marché automobile russe poursuit sa baisse. Depuis le début de l’année, la chute est de 13,3%.
Avec un fléchissement de 2,6% en octobre, le marché automobile russe poursuit sa baisse. Depuis le début de l’année, la chute est de 13,3%.

 

Le marché russe va mal. Sur les dix premiers mois de 2016, l’ancien deuxième pôle automobile d’Europe affiche une baisse de 13,3%, en comparaison avec l’année précédente. Cependant, les 2,6% de baisse du mois d’octobre laissent entrevoir une accalmie, après des chutes de 18% en août et de 11% en septembre.

 

"Ce n’est pas un mauvais résultat, assure Joerg Schreiber, président de l’AEB (Association of European Businesses). Les ventes en octobre montrent seulement une baisse modérée par rapport à l’année dernière."

 

Cette année, 1147670 véhicules ont été vendus en Russie, environ 175000 de moins qu’en 2015 à la même période. Joerg Schreiber reconnaît que, "sans un soutien significatif du gouvernement, toute stabilisation du marché serait éphémère".

 

Côté constructeurs, Lada et Toyota réalisent des performances honorables dans un tel contexte, avec respectivement 13 et 16% de hausse d’immatriculations en octobre, alors que leurs courbes sur dix mois sont de -5% et -4%.

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