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Le marché italien du VN enchaîne en octobre 2023

Publié le 6 novembre 2023

Par Gredy Raffin
2 min de lecture
Crédité de 139 052 immatriculations au mois d'octobre 2023, le marché italien des voitures neuves a terminé en hausse de 20 %. Au cumul des dix premiers mois de l'année, 1 315 964 livraisons ont été effectuées, soit 20,5 % de plus qu'en 2022.
Avec 11 030 immatriculations en octobre 2023 et 84 398 depuis le début de l'année, la Fiat Panda est l'incontestable leader du marché italien. La Dacia Sandero est deuxième devant la Lancia Ypsilon. ©Fiat

Les voitures neuves produites sont moins rares et les Italiens prennent donc livraison en plus grande quantité. Selon le bilan mensuel de Unrae (Union des constructeurs étrangers), le marché des VN en Italie a augmenté de 20 % en octobre 2023, avec 139 052 immatriculations. Ce qui porte le total à 1 315 964 unités après dix mois d'activité, soit un gain de 20,5 %.

 

Le segment des particuliers a profité de la tendance haussière. Les concessionnaires ont mis 83 122 voitures à la route sur ce canal, soit 21,4 % de plus que l'an passé. Les loueurs ont été bien en-dessous de la moyenne. Du côté de la LLD, le marché italien a totalisé 31 263 livraisons, soit +4,9 %. Alors que que du côté de la LCD, le rythme a chuté de 16,7 %, à 1 863 VN.

 

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Avec 9 262 unités, les entreprises ont grimpé de 22,6 % sur un an. Le rapport de l'Unrae montre, par ailleurs, que les marques ont eu recours aux véhicules de démonstration pour fluidifier la logistique. En octobre, les volumes ont explosé (+70,4 %), à 16 220 unités.

 

Les Italiens boudent les diesel et les PHEV

 

Du point de vue des énergies, les consommateurs italiens se tournent à 27,5 % vers les moteurs essence. Ceux-ci ont grimpé de 21 % pour s'établir à 39 018 unités. A l'inverse, les moteurs diesel ont perdu 1,9 % dans le même temps, à 21 564 unités.

 

A l'exception des hybrides rechargeables (-4,3 %, à 5 853 unités), toutes les motorisations électrifiées sont en croissance. Les hybrides ont gagné 29,6 %, à 55 321 unités, dont 39 005 mild hybrid (+25,5 %) et 16 316 hybrides (+40,7 %). Quant aux voitures électriques, les livraisons se sont envolées de 57,3 %, à 5 814 unités.

 

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