Le marché français retrouve le chemin de la croissance

Le CCFA indique que "118418 véhicules légers neufs (VP et VUL de moins de 5,1t) ont été immatriculées en août 2016, soit une hausse de 8,3% en données brutes et de 3,4% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à août 2015". Cela fait suite au coup d'arrêt du mois de juillet, qui s'expliquait aussi soit dit en passant par une différence du nombre de jours ouvrables.

Pour le VP, 98217 immatriculations ont été enregistrées en août, soit une hausse de 6,7% en données brutes (et de 1,9% à nombre de jours ouvrables comparable). La croissance est encore plus vigoureuse pour les VUL : 20201 unités pour +16,8% (+11,5% à nombre de jours ouvrables comparable). Le segment des VI confirme aussi son dynamisme : 2087 immatriculations, à +20,9%

Sur les huit premiers mois de l'année, le marché est orienté à la hausse, avec 1333636 immatriculations de VP, soit une progression de 6,1% (4,9% à nombre de jours ouvrables comparable). Si on y ajoute les VUL (qui enregistrent une croissance à deux chiffres depuis le début de l'année), on parvient à un total de 1598272 unités, en progression de 7% (5,7% à nombre de jours ouvrables comparable). Les prévisions du CCFA, qui tablait sur une croissance de 5% en 2016, sont donc en bonne voie pour se réaliser.

Enfin, ajoutons encore que la part du Diesel dans les ventes continue de s'éroder : il représente 52,7% des immatriculations depuis le début de l'année 2016, contre 57,2% sur l'exercice 2015. Au plan des énergies alternatives, les modèles 100% électriques représentent 1,07% du marché sur les huit premiers mois de l'année, en progression, tandis que les hybrides sont en repli d'environ 10%.