Voilà bien longtemps que le marché des VUL n'avait pas enregistré une même tendance sur deux mois. En novembre, le marché a confirmé le redressement amorcé en octobre (+ 5 %) en affichant une hausse encore plus significative, + 9,9 %, à 39 723 immatriculations. Une embellie essentiellement due aux marques françaises qui ont représenté 73 % du marché hexagonal grâce à une progression de 18 % par rapport à novembre 2010.
Avec un total de 10 746 immatriculations, les marques importées ont accusé un repli de 7,3 %. "Nous sentons un léger coup de frein depuis la rentrée de septembre, qui se traduit surtout dans le discours et les inquiétudes des professionnels plus que dans les chiffres. Sur l'utilitaire, nous sentons que les distributeurs commencent à réduire leur stock faute de visibilité. Le marché est plus poussif, mais nous continuons de vendre des véhicules. Nous allons faire une belle année en volume grâce au premier semestre", confiait Thierry Kilidjean, directeur commercial d'Iveco, dans les allées de Solutrans. Une analyse partagée par Jean-Luc François, directeur de la division VUL et poids lourd de Mercedes-Benz : "Depuis octobre, nous ressentons un durcissement qui commence à se traduire dans les prises de commandes, mais qui n'est pas encore visible dans les immatriculations pour l'instant."
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