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Le diesel rejeté sur les VO récents

Publié le 9 janvier 2019

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2 min de lecture

Si, sur l'ensemble de l'exercice 2018, les ventes de motorisations diesel restent largement majoritaires sur le marché de l'occasion, c'est loin d'être le cas sur les VO récents où les modèles essence sont désormais plébiscités.

Le début de la fin pour le diesel sur le marché de l'occasion ? Pas encore. Sur l'ensemble de l'année 2018, les ventes de VO équipés d'une motorisation diesel restent encore largement majoritaires avec une part de marché totale de 62,81 % même si elles accusent une perte de vitesse (-4,33 %) comme attendue. "Une perte de vitesse qui est principalement due à l'essor des énergies alternatives même si leurs volumes (hybride et électrique) restent encore faibles par manque d'offres suffisantes", explique Vincent Hancart, directeur général d'Autoscout24 France. A noter toutefois, que les VO hybrides ont dépassé les 1 % de part de marché (1,16 %) avec 64 281 unités écoulées en 2018.

Carburant	2018	Evo (en %)	PDM
Gazole	3 509 452	-4,33	62,81
Essence	1 981 275	2,47	35,46
Hybride	64 821	20,82	1,16
Electrique	12 170	61,53	0,22
Gaz	16 303	-4,81	0,29
Divers	3 082	1,78	0,06

Source Autoscout24

Toutefois, le diesel perd de sa superbe sur les VO récents au profit des motorisations essence sur l'ensemble des secondes main de moins de 5 ans. "Les acheteurs veulent profiter des avances technologiques récentes en matière de consommations sans avoir à débourser le budget d'un VN", analyse encore Vincent Hancart.

Âge	Gazole 2018	Evolution (en %)	Essence 2018	Evolution (en %)
< 1 an	225 099	-6,8	302,556	22,8
1 an	234 168	0,3	160 797	19,9
2 à 5 ans	874 157	-2,7	349 065	20,3
6 à 10 ans	975 421	-4,2	292 341	-5,7
11 à 15 ans	802 885	-6,1	342 626	-10,2
16 ans et plus	397 722	-5,4	533 890	-6,5