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Constructeurs

Espagne : le marché automobile carbure toujours

Publié le 3 avril 2025

Par Antoine Caburet
2 min de lecture
Au premier trimestre de l'exercice 2025, près de 279 400 voitures neuves ont été mises à la route en Espagne, représentant une hausse de 14,1% par rapport à la même période l’an passé. Cette tendance est majoritairement due au canal des particuliers, en augmentation de 18,3 %.
Marché Espagne
La MG ZS est la seconde voiture la plus vendue en Espagne au premier trimestre 2025. ©MG Motor

Le marché des voitures neuves en Espagne poursuit sa hausse amorcée en début d’année 2025. Selon les données collectées par Ganvam, l'association des distributeurs, 279 368 livraisons ont été réalisées au premier trimestre 2025, soit une augmentation de 14,1% par rapport à l’année dernière.

 

Au mois de mars, ce sont 116 725 véhicules qui ont été immatriculés, représentant une montée de 23,3 % par rapport à 2024. Les particuliers (+26,6 %, à 44 069 unités) et les loueurs courte durée (+23,8 %, à 39 482 unités) ont fait mieux que la moyenne. Avec 33 174 voitures acquises au cours du mois, les entreprises ne sont pas en reste puisqu'elles ont accéléré de 18,4 %.

 

Si l’on se penche sur le premier trimestre, on retrouve les particuliers en tête des consommateurs. Avec 122 608 unités écoulées durant la période, en hausse de 18,3 %, ils restent les premiers débouchés du marché espagnol. S’ensuivent les entreprises, avec 90 796 voitures (+8,1 %). Le canal de la location courte durée, quant à lui, a totalisé 65 964 livraisons, soit un bond de 15,4 %, presque aussi significatif que celui des particuliers.

 

Les hybrides à 43,5 % de parts de marché

 

Les marques les plus en vogue cette année sont Toyota, en première position. Les Espagnols en ont immatriculées 22 853 unités. Renault occupe la deuxième place avec 21 780 unités. Enfin, Kia vient pour compléter le podium grâce à 18 033 unités.

 

Du côté des modèles, la grande gagnante est encore la Dacia Sandero, créditée de 9 110 immatriculations. Elle devance la MG ZS, donnée à 8 183 unités, et la Nissan Qashqai dont 6 309 exemplaires ont été mis en circulation.

 

 

Du côté des combustibles, les voitures hybrides figurent largement en tête du choix des consommateurs espagnols. En effet, avec 43,5 % de pénétration, ces véhicules surpassent de plus de dix points les motorisations essence (31,4% des véhicules neufs). Au bout du premier trimestre, les diesel (5,8 %) sont devancés non seulement par les hybrides rechargeables (7,3 %) mais aussi les voitures électriques (6,9 %).

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