En pente douce

Jusqu’ici tout va bien ! Enfin pas pour tout le monde, mais le marché français enregistre finalement un bon premier semestre. Surprenant même certains par sa vigueur une fois le premier trimestre et les livraisons des primes à la casse terminés. Jusqu’ici, 1 225 148 véhicules ont été immatriculés, soit une croissance brute de 1 % par rapport à 2010. Même corrigée par le nombre de jours ouvrables, la croissance résiste avec 0,2 %. Ceci étant, le scénario le plus couramment retenu présente une année 2011 en baisse de 8 %, donc le second semestre s’annonce logiquement plus difficile. Sûrement avec des chutes brutes plus importantes, mais il ne faudra pas oublier que le second semestre 2010, la base de comparaison, avait été exceptionnel avec des niveaux mensuels rarement atteints avec la fin annoncée de la prime à la casse. Si une baisse de 8 % se confirme, le marché français totaliserait alors environ 2 millions d’unités, un chiffre qualifié de bon dans les années normales. Pour certains, 2011 pourrait même arriver à 2,1 millions. Dans ce contexte, il y aura évidemment des fortunes diverses. Pour l’heure, Renault et Dacia sont en difficulté, comme Fiat. PSA tire pour l’heure son épingle du jeu, tout comme Toyota, les marques du groupe Volkswagen, Nissan, Alfa Romeo, Opel, Mini ou encore Volvo qui affichent des croissances à deux chiffres.