Deux de chute pour le marché allemand

Le premier marché européen n'y échappe plus. Après être passé pendant longtemps au travers des gouttes résultant de la crise économique, même l'Allemagne doit dorénavant se résoudre à voir ses ventes de voitures neuves diminuer. Après un mois d'août conclu sur une baisse de 5,5%, le mois de septembre se solde lui aussi sur un recul du nombre de voitures écoulées. Un recul cependant plutôt modéré puisque, avec 247199 ventes, le marché allemand ne régresse que de 1,2% sur un an. Sur les neuf premiers mois de l'année, 2,22 millions de voitures ont été vendues, soit une baisse de 6% par rapport à la même période en 2012.

Premier constructeur national, Volkswagen a quelque peu souffert ce mois-ci. Avec 50242 ventes, la firme de Wolfsburg recule de 2,2% en septembre et de 21,2% sur l'ensemble de l'année. Mais VW pourra toujours se consoler avec les quatre autres marques du groupe qui ont toutes progressé (Audi +0,7%, Skoda +5,9%, Seat +10,7%, Porsche +1,2%). Au global de 2013, elles pointent d'ailleurs toutes dans le vert, hormis Audi qui voit ses ventes reculer de 5% pour le moment.

A l'instar des autres marchés européens, le succès du mois est à mettre au crédit de Hyundai, qui progresse de 18,7% et renforce sa huitième place locale. Premier constructeur hexagonal outre-Rhin, Renault a réalisé 7111 ventes le mois dernier (-8,6%), un chiffre qui aggrave son retard annuel (-8,8%). Pour PSA, l'addition est encore plus lourde. Peugeot (5000 ventes en septembre) et Citroën (4227 unités) affichent respectivement une baisse de 26% et de 22% sur les neuf premiers mois.

Top 10 marques sur les neuf premiers mois 2013 

Source : KBA