Atterrisage en vue pour le marché français
La fin de l'année approche et les mauvais chiffres commencent à tomber. Et ce n'est sans doute que le début ! Car bien que les ventes baissent logiquement, nous entrons surtout dans une période où les bases de comparaison vont être extremement défavorables. En effet, fin 2010 mais aussi le premier trimestre 2011, avaient été des périodes exceptionnelles portées par la fin annoncée de la prime à la casse.
Afin de mettre en perspective ces chiffres, il est intéréssant de regarder les chiffres des mois de novembre précédents. Ainsi, en 2007, il s'était immatriclulé 169 757 véhicules. En 2008, la dernière année "normale", le total mensuel avait atteint 145 893 véhicules (-14 %). En 2009, ce onzième mois de l'année avait enregistré une croissance de 48,4 %, à 216 452 immatriculations. L'année 2010, toujours sous l'influence des aides gouvernementales, permettra d'écouler 193 913 unités ce mois-ci, soit une baisse de 10,8 %.
Tout cela pour dire, que finalement, avec 179 160 immatriculations en novembre 2011, les ventes, même en baisse de 7,6 %, ne sont pas si mauvaises. En volume, car en rentabilité c'est sans doute une autre histoire avec la guerre des prix ambiante. Mais il s'agit d'un autre sujet sur lequel nous reviendrons prochainement.
Au cumul, l'année 2011 a permis jusqu'ici d'immatriculer 2 016 534 unités, en recul de 0,3 %. Soit un chiffre encore loin des -3 à -5 % attendus par le CCFA. Le mois de décembre semble donc promis à une chute importante. Après deux années record, avec 228 383 et 229 900 unités immatriculées en décembre 2010 et 2009, il faut se souvenir qu'en décembre 2008 "seulement" 153 686 immatriculations avaient été enregistrées, en baisse de 15,8 % par rapport à décembre 2007 où les ventes avaient culminé à 182 548 unités.
Après une année 2009 totalisant 2 302 398 unités puis 2 251 736 en 2010, l'année 2011 devrait totaliser entre 2 184 200 et 2 139 200 unités selon l'estimation d'un recul annuel de - 3 à - 5 %. Dans cette hypothèse, le mois de décembre 2011 devrait alors représenter 167 650 ou 122 620 immatricluations, soit des baisses voisines de 26 % ou 46 %.
Naturellement, dans ce contexte, les marques affichent des résultats bien différents. Retrouvez tous les chiffres du CCFA.
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