Allemagne : les marques importées ont tiré le marché des occasions vers le haut

Le marché des voitures d'occasion en Allemagne a été orienté à la hausse en 2024. Selon les chiffres publiés par les autorités compétentes, tout juste un peu moins de 6,48 millions de transactions ont été comptabilisées. En comparaison avec l'année précédente, les reventes ont donc augmenté de 7,4 %.

Un volume qui demeure encore loin des niveaux connus par le passé. En 2019, les Allemands avaient acquis près de 7,2 millions de voitures d'occasion. Tandis qu'en 2021, au lendemain de la pandémie, le marché totalisait 6,7 millions d'unités.

Skoda, chef de la légion étrangère

Les marques allemandes restent au sommet. À commencer par Volkswagen dont 1,33 million de voitures d'occasion ont trouvé preneur, soit 5,6 % de plus que l'an passé. Avec deux fois moins de volume, Mercedes (663 650 VO ; +4,4 %) prend la deuxième place, devant Opel et ses 594 000 exemplaires remis à la route (+7,8 %).

À l'exception de la marque au blitz et de Porsche (+10,4 %, à 43 930 unités), aucune référence allemande n'a fait mieux que la moyenne en 2024. La dynamique de croissance des ventes de voitures d'occasion est intimement liée à la courbe d'évolution des gammes importées.

Le chef de file de ce mouvement se trouve être Skoda. Plus de 278 800 Allemands ont opté pour ce choix en 2024, soit 12,4 % de mieux que l'année précédente. Si Seat s'est bien défendue (+8,9 %, à 201 000 unités), les reventes de Hyundai ont explosé de 22,8, %, pour s'établir à 187 000 unités. Avec plus de 110 600 unités, Kia a, pour sa part, progressé de 13 % sur le segment des occasions dans le même temps.

+47,2 % de voitures hybrides

Les clients allemands ont largement opté pour des modèles essence. 3,813 millions de voitures ainsi motorisées ont repris la route (+5,2 %) en 2024. Les exemplaires diesel se sont maintenus dans la douleur à 1,857 million d'unités (-0,2 %).

Au rayon des voitures électrifiées d'occasion, l'heure est à la croissance très nette. Le bilan fait état d'une envolée de 47,2 % sur le segment des modèles hybrides, à 584 216 unités, dont près de 140 370 PHEV (+44,9 %).

En parallèle, plus de 173 000 voitures électriques d'occasion ont repris la route. En comparaison à l'année précédente, ce total a fait un bond de 77,6 %.