VW en discussion avec un fabricant chinois de batteries

Implanté à Hefei, dans l'est du pays, le fabricant chinois de batteries Guoxuan a vu son titre grimper de 10 %, lundi 20 janvier 2020, à la Bourse de Shenzhen. La raison tient dans un éventuel rapprochement de la société avec le constructeur allemand Volkswagen qui envisagerait de racheter un cinquième du capital de Guoxuan. Sur la base d'une capitalisation de 2,8 milliards d'euros, VW devrait ainsi débourser 560 millions d'euros au cours du jour.

Dans un communiqué adressé à la Bourse, le groupe fondé en 1998 a confirmé "être en discussions avec Volkswagen sur une possible coopération stratégique future en matière de technologie, de produits et de capital". L'entreprise de plus de 7 000 salariés souligne cependant que rien n'est signé et que les deux partenaires ne sont pas parvenus à un accord. "Il reste de grandes incertitudes", selon le communiqué.

Autre accord pour le lithium

Le mastodonte allemand compte introduire sur le marché 75 modèles électriques et 60 hybrides en dix ans pour vendre 32 millions de voitures électrifiées d'ici 2029, à commencer par l'ID.3, sur laquelle VW compte pour conquérir le marché des compactes. Il a annoncé en avril dernier avoir conclu un accord avec un autre groupe chinois, Ganfeng, pour se fournir sur dix ans en lithium, composant fondamental pour les batteries de ses futures voitures électriques.

La part des investissements consacrée à l'électrification et à la voiture connectée, soit le cœur de l'innovation engagée par le groupe, sera de 40 % sur les quatre prochaines années. Mais ces efforts coûtent cher : plusieurs marques du groupe ont annoncé l'an passé la suppression d'une dizaine de milliers d'emplois. Volkswagen n'a pas souhaité commenter ces informations. (Avec AFP)