Volvo frôle les 700 000 ventes en 2021

Touché comme tout le secteur automobile par la pandémie et ses conséquences en 2020, avec un repli de 6 % de ses ventes, à 661 713 unités, Volvo a plutôt bien rebondi en 2021 malgré la pénurie de semi-conducteurs. Le constructeur a vu ses immatriculations grimper de 5,6 % pour atteindre 698 693 unités, et ce malgré un mois de décembre perturbé (-18,1 %).

Un niveau finalement assez proche de celui de 2019, année de tous les records pour Volvo avec 705 452 mises à la route dans le monde.

L'Europe, place forte

Créditée de 293 471 voitures vendues, un volume en légère hausse de 1,8 %, l’Europe est restée, et de loin, la place forte de la marque. C'est aussi sur le Vieux Continent que la gamme Recharge a été la plus demandée, celle-ci ayant représentée 44,5 % des ventes.

Dans ce contexte, la filiale française a bien tenu son rang avec 15 285 affaires conclues, un total supérieur de 5,3 % à celui de 2020. Les modèles hybrides rechargeables et électriques ont représenté 64,3 % des livraisons comptabilisées sur la période.

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En Chine, Volvo a également fait preuve d’une certaine solidité avec 171 676 voitures vendues, soit une augmentation de 3 %. La gamme Recharge est en revanche peu prisée puisqu’elle n’a représenté que 6,8 % de l’activité.

XC60 en tête des ventes

Viennent ensuite les États-Unis où 122 173 voitures ont trouvé preneur, un volume en progression significative de 10,9 %. La croissance a surtout été liée à la montée en puissance des modèles électrifiés (+214,7 % à 22 820 unités).

Volvo annonce qu’au niveau global, ses ventes de modèles électriques et hybrides rechargeables ont grimpé de 63,9 % pour atteindre 27 % du volume total. La marque ajoute que les ventes en ligne ont quant à elles explosé de 316 %, sans préciser toutefois le volume que cela représente.

Quant au modèle le plus vendu dans le monde, il s’agit du XC60 (215 635 unités), devant le XC40 (201 037) et le XC90 (108 231). 

Quels objectifs pour 2022 ?

Volvo ne communique pas, à ce stade, d'objectifs pour 2022. La pénurie de semi-conducteurs affecte, selon ses propres termes, "la production de manière persistante". Il est toutefois fait mention d'une demande "forte" de la part des clients.

C'est donc dans cette période délicate qu'arrivera en mars prochain le nouveau PDG, Jim Rowan. Il pourra toutefois compter sur l'arrivée du tout premier modèle exclusivement électrique de la marque, le C40 Recharge, et surtout sur le renouvellement de l'un des modèles phares de la gamme, le XC90.