Volvo dévoile sa première usine chinoise

S’implanter en Chine, sur le premier marché automobile au monde, constitue toujours un petit événement pour les constructeurs. D’autant plus pour Volvo, qui y écoule son second plus gros volume de ventes. Pour ces deux raisons et pour poursuivre son développement, le constructeur suédois a donc décidé de bâtir une usine directement sur le sol chinois, à Chengdu précisément.

Sur une surface de 500000 mètres carrés, 1100 personnes travailleront à l’orée du dernier trimestre pour réussir à produire à terme près de 120000 véhicules par an, soit une cadence de 30 véhicules par heure. Le modèle qui sera fabriqué à Chengdu n’est autre qu’une S60L, une version à empattement rallongé de la berline distribuée en Europe, exclusivement destinée au marché chinois.

Pas encore officiellement ouverte, cette nouvelle usine a ouvert ses portes pour la première fois alors même qu’un lot de véhicules de présérie y est produit. Au troisième trimestre, une série de validation finale sera fabriquée avant que ne démarre la production de la future S60L en fin d’année.