Volkswagen acquiert LeasePlan

...le 21 avril dernier, un accord pour la cession de son loueur longue durée multimarque LeasePlan Corporation à un consortium détenu à 50 % par le groupe Volkswagen et à 50 % équitablement par deux sociétés d'investissement : Oloyan Group, une multinationale privée d'Arabie Saoudite, qui prend des participations minoritaires à long terme dans des entreprises essentiellement américaines et européennes, et Mubadala Development Company, une société appartenant au gouvernement des Emirats arabes unis (Abu Dhabi). ABN Amro avait clairement exprimé que l'activité LLD ne faisait pas partie de son core-business. Le prix d'achat annoncé est de 2 milliards d'euros auxquels s'ajoute un dividende de 130 millions d'euros. "Ramené aux véhicules en parc, cela représente 1 700 euros par véhicule, soit un prix très raisonnable", estime un acteur de la profession. Volkswagen confiera à sa filiale financière, Volkswagen Financial Services, les 50 % de LeasePlan. L'établissement financier spécialisé assurera le management des opérations, en tant qu'actionnaire majoritaire, et intégrera dans ses résultats 50 % des résultats dégagés par LeasePlan. Volkswagen Financial Services se développe également dans les services bancaires classiques, à travers sa division Volkswagen Bank, troisième banque directe en Allemagne. Cette entité démarrera son activité en France à partir du mois de septembre prochain. Pour financer l'acquisition, pour un milliard d'euros, de sa participation de 50 % dans le capital de LeasePlan, Volkswagen pourrait céder à la société Mubadala tout ou partie des actions qu'il détient en autocontrôle (9,97 % du capital et 13,3 % des droits de vote). A l'issue de ce processus, les Emirats arabes unis détiendraient ainsi jusqu'à 6,5 % du capital du constructeur, ce qui en ferait les deuxièmes plus gros actionnaires derrière le land de Basse-Saxe (18,2 %). Ils seraient le deuxième Etat arabe à détenir une participation dans un groupe automobile allemand, après le Koweït dans le capital de DaimlerChrysler. Volkswagen assure que le fonctionnement de LeasePlan, en tant que loueur multimarque indépendant, sera maintenu et que le but de l'opération n'est pas de créer un nouveau canal de distribution pour les marques du groupe. Volkswagen Financial Services possède déjà un loueur multimarque, Europcar Fleet Services, surtout actif en Allemagne et en Europe du Sud, qui devrait être intégré à la structure de LeasePlan. L'accord doit être validé par les autorités antitrust européennes et néerlandaises, pour entrer en vigueur à l'automne.