Volkswagen à nouveau titré en WRC

Volkswagen espérait le titre en Allemagne voilà un mois. Mais les abondons de Sébastien Ogier et de Jari-Matti Latvala, alors en tête de l'épreuve, avaient contrecarré ce plan. Finalement, c'est en Australie que la marque de Wolfsburg a décroché son deuxième titre consécutif. Et avec la manière.

"Quelle manière de poser la cerise sur le gâteau, à la fin d’une saison aussi impressionnante ! Gagner le Championnat du monde des Constructeurs sur un triplé, que peut-il y avoir de mieux ?", a lancé Jost Capito, le patron de l'équipe Volkswagen Motorsport. Un patron d'autant plus heureux qu'il s'agit du premier triplé de l'écurie.

Ce championnat 2014, bien que non encore achevé, restera comme ultra dominé par Volkswagen. En effet, sur dix rallyes courus jusqu'ici, neuf ont été gagnés par les Polo WRC. Le rallye d'Allemagne revenant à Thierry Neuville et Hyundai. Une domination encore illustrée en Australie avec dix-sept des vingt scratchs pour les trois pilotes VW. Seul Kris Meeke avec sa DS3 WRC est resté dans le coup et a gagné trois spéciales.

Pour Sébastien Ogier, ce sacre est "absolument fantastique ! Cette équipe me va comme un gant. Elle mérite tellement ce succès. C’est dur de traduire avec des mots ce que je ressens. Le fait d’avoir décroché le titre Constructeurs sur le tout premier podium 100% Volkswagen de l’histoire est juste incroyable. Nous pouvons vraiment être fiers de nous aujourd’hui, ici, à l’autre bout du monde".

En revanche, derrière Volkswagen rien n'est encore joué. Pour l'heure, Citroën a l'avantage avec 154 points, mais Ford et Hyundai ne sont qu'à 8 et 13 points. Le podium Constructeurs est donc encore loin d'être figé et ce sera une course dans la course lors des trois dernières épreuves.

Quant au titre pilote, il ne peut plus échapper à un pilote Volkswagen. Ce sera un duel entre le Français et le Finlandais Jari-Matti Latvala. Comme en 2013, le champsaurin pourrait être titré lors du Rallye de France, en Alsace, qui se déroulera du 2 au 5 octobre prochain. "Une victoire serait suffisante pour que je décroche le titre Pilotes, a commenté le leader du championnat avec 50 points d'avance. Ce serait formidable que cela se produise en France !"

Après le rallye de France, il restera au calendrier le rallye de Catalogne du 23 au 26 octobre et le piégeux rallye de Grande-Bretagne du 13 au 16 novembre. Que quoi permettre à Volkswagen d'améliorer ses statistiques record ou aux autres constructeurs, notamment Citroën et Ford, d'enfin viser la victoire.  

Classement Constructeurs après le rallye d'Australie