Une Alto pour un ténor
Jean-Luc de la Ruffie se félicite de l'arrivée de l'Alto pour relancer une gamme un peu vieillissante, touchée par les effets du bonus-malus écologique. La Swift ne sera plus...
...seule.
Pourtant, le directeur commercial de Suzuki France ne cache pas sa colère contre le système de bonus écologique qui a fait chuter les ventes de ses 4x4, fussent-ils les plus petits de toutes les propositions. Sans cette fuite devant les transmissions intégrales, l'objectif des 35 000 ventes sur l'année aurait été maintenu, mais 2008 devraient rester sur les 30 000 unités atteintes en 2007. Même limité à 200 ou 750 euros pour les versions Diesel des Jimny et Vitara, le malus et la mauvaise presse des 4x4 ont conduit à une désaffection des clients.[...]
Pourtant, le directeur commercial de Suzuki France ne cache pas sa colère contre le système de bonus écologique qui a fait chuter les ventes de ses 4x4, fussent-ils les plus petits de toutes les propositions. Sans cette fuite devant les transmissions intégrales, l'objectif des 35 000 ventes sur l'année aurait été maintenu, mais 2008 devraient rester sur les 30 000 unités atteintes en 2007. Même limité à 200 ou 750 euros pour les versions Diesel des Jimny et Vitara, le malus et la mauvaise presse des 4x4 ont conduit à une désaffection des clients.[...]
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