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Constructeurs

Trophée Andros: l’intrus Lagorce

Publié le 21 décembre 2007

Par Marc David
2 min de lecture
En s'imposant à Val Thorens, Franck Lagorce est devenu le premier leader du Trophée Andros 2007/2008.Situation paradoxale et pour le moins originale que celle-ci. Sans volant officiel dans la catégorie Elite après le retrait de Fiat, ...
En s'imposant à Val Thorens, Franck Lagorce est devenu le premier leader du Trophée Andros 2007/2008.Situation paradoxale et pour le moins originale que celle-ci. Sans volant officiel dans la catégorie Elite après le retrait de Fiat, ...

...Franck Lagorce occupe la tête du Trophée Andros après l'épreuve d'ouverture à Val Thorens. Le parisien, appelé à l'origine à piloter le Sprint-Car équipé d'un moteur électrique, a remplacé au pied levé Gilles Stievenart, forfait de dernière minute (fracture du bras) sur la Kia Rio semi-officielle de l'équipe AS Events. Une voiture qui lui permettait d'exprimer son talent (indiscutable) puisqu'il terminait sur la 3e marche du podium lors de la première course du samedi, derrière Lanctuit (Kia Rio également) et Prost, le grand vainqueur du jour au volant de sa Toyota Auris. Mais sa victoire finale, l'ex-pilote Ligier F1 l'a scellée le dimanche. Dans une 2e manche qualificative plus rapide que la première malgré les chutes de neige abondantes, Lagorce réalise le meilleur temps devant Panis (Toyota Auris), relégué à 3/10e de seconde. En 2e finale Elite, l'ordre de passage sous le drapeau à damiers s'inverse entre les deux hommes, mais la 2e place du parisien lui suffit amplement pour remporter la victoire au classement général de la deuxième journée du meeting et fait de lui le premier leader du Trophée Andros 2007/2008. Un succès qui ne devrait pas être sans lendemain… Une chose est certaine, le duel Toyota/Kia est bien lancé.

Photo : si le duel Kia-Toyota est bien lancé, c'est Franck Lagorce qui a tiré les marrons du feu à Val Thorens.

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