Toyota en pilote de son autopartage

Et une marque automobile de plus qui cède aux sirènes des nouvelles solutions de mobilité. Toyota vient, en effet, de présenter SKB (pour Smart Key Box), un boîtier intelligent appelé à équiper les véhicules du groupe, capable de gérer les ouvrants et le démarrage du moteur, dans l'optique de délivrer un service d'autopartage, certainement dès l'an prochain.

Sur le principe, Toyota se conforme aux tendances technologiques, à savoir que le SKB sert de passerelle entre le véhicule, le smartphone et la base de données centrale en charge de la gestion des droits d'utilisateurs. Pour le mettre au point, Toyota s'est rapproché de Getaround, une entreprise californienne, dans laquelle le constructeur a directement investi.   

"Nous ne pensons pas que ces nouveaux services nuisent à nos activités [traditionnelles]", a commenté Shigeki Tomoyama, l'homme qui dirige le département Connected Car de Toyota. La phase de pilotage se cantonne aux Etats-Unis. Le constructeur s'autorisera par la suite à étendre l'autopartage à d'autres marchés géographiques.

Pour mémoire, il programme d'implémenter un nouveau logiciel à bord de ses véhicules à l'horizon 2020, destiné à faciliter l'émergence de services exploitant la Big Data.