Toyota débarque à Strasbourg
Le constructeur a remis les clefs d'une Prius Hybride Rechargeable au maire de Strasbourg. La commune participe à un pilote qui doit aussi impliquer des entreprises privées et des organismes publics.Voilà, c'est fait....
...Toyota a remis les clefs d'une Prius Hybride Rechargeable au maire de Strasbourg. La commune doit participer au pilote initié par le constructeur japonais en matière de Véhicules Hybrides Rechargeables ou VHR : il prévoit le déploiement de 600 de ces véhicules auprès de clients privés et publics au Japon, aux Etats-Unis, au Canada, en Australie et en Europe. Un tiers environ seront déployés dans une dizaine de pays en Europe, parmi lesquels la France, le Royaume-Uni, l'Allemagne, les Pays-Bas et le Portugal (Toyota teste le VHR sur les routes d'Europe depuis 2007 en partenariat avec EDF). La région strasbourgeoise devrait en accueillir à terme une centaine, la majorité de ces véhicules étant appelés à être proposés en LLD à des partenaires institutionnels et des entreprises privées. La ville et la communauté urbaine de Strasbourg doivent prendre en location 5 VHR et fournir un soutien à la société d'autopartage strasbourgeoise Auto'trement (elle utilisera 3 VHR).
Un rejet moyen de 59 grammes de CO/km
Ces deux entités territoriales doivent aussi soutenir l'installation de points de recharge publics, plusieurs centaines de bornes devant être déployées au domicile des utilisateurs mais aussi dans des locaux d'entreprises, sur la voie publique et dans des parkings. EDF et sa filiale Electricité de Strasbourg (ES) seront donc très impliquées dans la mise en place du pilote à Strasbourg. Pour preuve : certains véhicules utiliseront un système de charge innovant développé par EDF. Il permet, tout en assurant la sécurité d'alimentation, la communication entre la prise et le véhicule, l'identification du véhicule et la facturation de l'énergie. "La technologie hybride rechargeable est un élément essentiel dans notre progression vers la mobilité durable", a déclaré Takeshi Uchiyamada, le vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation. Basée sur la Prius troisième génération, la nouvelle Prius Hybride Rechargeable est équipée d'une batterie lithium-ion et rejette seulement 59 grammes de CO2/km.
Photo : Toyota a programmé le déploiement de 600 VHR dans le monde.
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