Talbot va-t-elle renaître ?
Aujourd'hui, PSA n'est pas assez international. Ce n'est pas un secret et Philippe Varin veut que cela change. Les dernières réorganisations autour de lui en témoignent, mais cela passe aussi et avant tout par des produits...
...adaptés à cette volonté de conquête. Et cette dernière vise principalement les pays émergents. Cette stratégie de produits spécifiques, déjà visible en Chine où en Amérique du Sud, va prendre un nouvel élan avec l'arrivée de deux nouveaux produits dédiés à ces marchés. Selon Les Echos, en plus du projet destiné aux classes moyennes des pays émergents déjà annoncé par le constructeur à Genève, qui sera par ailleurs produit dans l'usine espagnole de Vigo, PSA pourrait également compter sur un petit modèle développé en coopération avec Mitsubishi. Ces deux produits devraient être une réalité au cours du second semestre 2012 ou courant 2013. Le quotidien français affirme également qu'une troisième marque pourrait voir le jour dans certains pays "afin que ces modèles économiques ne fassent pas trop d'ombre aux gammes Peugeot et Citroën." Serait-ce le retour de Talbot ?
Photo : Philippe Varin, président du directoire de PSA.
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