Renault veut doubler ses ventes en Asie

Après l'Inde, Renault devrait avoir le feu vert, d'ici cet été selon lui, pour implanter sa première usine en Chine, à Wuhan, et Gilles Normand, directeur de Renault pour les opérations en Asie-Pacifique, a déclaré à l'occasion du salon de Shanghai que Renault réfléchissait à l'implantation d'une usine en Indonésie.

Il faut dire que la zone Asie-Pacifique représente déjà près de la moitié du marché mondial. Pour Gilles Normand, il est encore temps d'entrer sur le marché indonésien,  l'idéal étant de boucler le dossier dans le courant de l'année 2013. Ce marché a représenté près de 1,1 million d'unités en 2012, soit une croissance de 21,5%. Et si l'on élargit à l'Asean, les immatriculations ont représenté 3,35 millions d'unités, en croissance de 30,1%.

L'Indonésie est ainsi le deuxième marché de la zone, après la Thaïlande qui a totalisé 1,37 million d'unités en 2012 (+72,8%). Le potentiel de l'Indonésie, 4^e pays le plus peuplé au monde, est donc bien réel, et nombre d'analystes estiment qu'il devrait même doubler la Thaïlande dès l'année prochaine. Il faut dire que la croissance dans le pays devrait même être supérieure à celle de la Chine au cours des sept prochaines années. Pas étonnant, donc, que de nombreux constructeurs y investissent.

Qu'est-ce que Renault devrait y vendre ? Comme pour tous les marchés en développement, le losange fera sans doute le choix d'offres aux prix serrés. Donc, avec des Duster, Lodgy ou autre Pulse, une Nissan Micra badgée Renault vendue en Inde.

Les principaux marchés de l'Asean

Source : Renault