Renault Trucks crée un centre de recyclage pour poids lourds

Deux ans après avoir annoncé son souhait de créer une filière de recyclage pour poids lourds, Renault Trucks passe à l'action. La marque hexagonale, filiale du groupe Volvo Trucks, vient de confirmer l'ouverture prochaine de l'Used Parts Factory, un site industriel dédié au traitement des véhicules hors d'usage (VHU).

Implantée au cœur de son site industriel de Lyon-Vénissieux (69), au plus proche du centre logistique, cette usine de 3 000 m² accueillera des camions Renault Trucks d’occasion au kilométrage important, mais dont certaines pièces conservent un fort potentiel de réemploi. Le constructeur rappelle, en effet, que ses véhicules et leurs composants "sont conçus pour durer plus de 1,5 million de kilomètres".

Renault Trucks veut se doter d'un catalogue complet de PRE

Les pièces préalablement identifiées (moteur, boîte de vitesses, cabine, réservoir, pare-chocs, déflecteurs, etc.) seront prélevées par les opérateurs avant d'être vérifiées, nettoyées et étiquetées pour une meilleure traçabilité. Bénéficiant d'un label dédié ("Used Parts by Renault Trucks"), ces pièces de réemploi (PRE) rejoindront ensuite le magasin de Renault Trucks situé à proximité, aux côtés des pièces d’origine neuves.

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Assorties d’une garantie constructeur, ces pièces de réemploi afficheront des tarifs 50 à 60 % moins élevés en moyenne que leurs équivalents neufs. Pour ses anciennes gammes de véhicules, Renault Trucks complètera cette offre grâce à son partenariat avec Indra Automobile Recycling. Le spécialiste du recyclage alimentera le constructeur et ses concessionnaires avec les pièces démantelées par ses centres VHU.

Outre les PRE, les autres composants traités par l'Used Parts Factory seront recyclés pour connaître une seconde vie. A l'instar des longerons qui seront découpés puis acheminés jusqu’à la fonderie voisine. Le métal extrait sera utilisé pour fabriquer un nouveau véhicule.