Renault-Nissan veut garder un coup d'avance

Forts du succès de Dacia, Renault et Nissan vont poursuivre l'aventure low cost avec le développement de Datsun, mais pas que. En effet, l'Alliance vient d'annoncer un investissement de 250 millions d 'euros en Inde afin de construire une nouvelle usine pour appuyer le déploiement de Datsun, mais aussi de nouveaux modèles Renault à bas coûts.

Situé à Chennai, ce nouveau site sera capable d'assembler 200000 unités par an, selon nos confrères du journal japonais Nikkei, à partir du second semestre 2014. Des Datsun, destinées à l'Inde, à l'Indonésie et la Russie, sortiraient alors des chaînes, mais le journal affirme que d'autres modèles à bas coûts de Renault seraient à terme également produits.

Les Datsun seraient positionnées encore plus bas que les Dacia avec un prix estimé d'environ 4000 euros. Il se murmure même qu'une version exclusivement réservée à l'Inde pourrait atteindre 2500 euros.

En attendant cette offensive low cost, Renault et Nissan progressent déjà en Inde, où ils disposent d'une autre usine à Chennai, qui sera capable de produire 400000 unités par an à l'horizon 2015. En 2012, Renault a ainsi vendu 35157 véhicules. Une croissance à quatre chiffres puisque le losange n'avait représenté que 1401 unités en 2011 !

Avec ce volume, porté par le succès du Duster ou encore les nouveautés de l'année comme la Pulse, Renault s'octroie une part de 1,12% sur un marché qui a totalisé 3,150 millions d'unités (+8,9%). La marque Nissan a fait un peu moins bien que Renault en 2012, avec environ 33000 unités, permettant ainsi à l'Alliance d'afficher plus de 68000 ventes en Inde.

Par rappel, l'Alliance vise 5% du marché indien à l'horizon 2016, soit 185000 à 200000 unités, selon que l'on estime le marché indien total à 3,7 ou 4 millions d'unités à cette échéance.