Renault à la loupe

Malgré une belle progression à l'international (+7,7 %), le groupe Renault a vu, durant le 3e trimestre, ses ventes reculer de 5,8 % malgré un marché mondial en croissance de 5,5 %. La raison ? L'Europe ! En effet, Renault est plombé par l'Europe bien que 55 % de ses ventes soient réalisées hors de ce territoire.  

Sur notre continent, au 3e trimestre, les ventes du français plongent de 18,4 % alors que le marché recule, lui, de 9,3 %. Naturellement le CA du groupe, sur ce trimestre, est en repli de 13,3 % à 8,447 milliards d'euros. Il baisse même de 14,4 % (7,928 milliards) pour la seule activité automobile. RCI Banque voit, elle, son CA augmenter de 6,8 % sur la période malgré un nombre de contrats en baisse de 2,3 % (229 699 unités).

Depuis janvier, les ventes mondiales des trois marques du groupe Renault sont en repli de  4,1 %, ce qui représente 1 925 002 unités contre 2 007 312 un an plus tôt. Il manque donc 82 310 unités. Si les ventes sont désespérément négatives en Europe, le groupe affiche toutefois quelques belles performances, notamment en Algérie (94 245 unités, + 56 % depuis janvier), en Russie (138 530, + 24 %) ou encore au Brésil (180 213, + 24 %). Retrouvez d'ailleurs, en cliquant ici, l'ensemble des chiffres mondiaux du groupe Renault (ventes globales, ventes par modèles, parts de marchés mondiales, etc.).

Le chiffre d'affaires du groupe, après 9 mois d'activité, s'établit à 29,382 milliards d'euros, en baisse de 4,7 %. La seule activité automobile affiche -5,5 %, à 27,791 milliards alors que RCI Banque progresse de 10,2 %, à 1,591 milliard, dans le financement des ventes.

Une situation qui fait dire à Renault, qu'il ne pourra pas atteindre ses objectifs et que les ventes du groupe en 2012 ne pourront dépasser celles de 2011 malgré la croissance hors d'Europe. Pour mémoire, en 2011, le groupe Renault (Renault, Dacia, Samsung) a vendu 2 772 062 unités à travers le monde, lui permettant d'afficher alors une croissance de 3,6 %. Renault ne dépassera donc pas ce chiffre et devrait même "pénaliser" l'Alliance qui pourrait ne pas dépasser à nouveau le seuil des 8 millions de ventes comme en 2011. Elle avait totalisé 8 029 222 ventes (+10,3  %) à l'époque.

Renault table maintenant sur un marché européen en recul de 8 %, au mieux, contre -6 à -7 % escomptés en juillet dernier. Quant à la France, le constructeur estime que les ventes devraient être en repli de 13 %, au mieux, alors qu'en juillet la baisse estimée était de -10 à -11 %. Au fil des mois, les perspectives se dégradent donc puisque, pour mémoire, le constructeur a rappelé ses prévisions de janvier 2012 où il imaginait un marché européen en baisse de 3 à 4 % et un marché hexagonal affichant  -7 à -8 %.