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Constructeurs

Rallye Monte Carlo : Intouchables

Publié le 28 janvier 2005

Par Marc David
4 min de lecture
Survolant l'épreuve dès la première spéciale, Sébastien Loeb a offert à la Xsara son premier succès 2005. Le troisième de rang en Principauté pour l'équipe Citroën… A l'issue de la première étape menée tambour battant, avec trois meilleurs temps sur quatre possibles, la messe était...
...(presque) dite : Sébastien Loeb, Daniel Elena et la Xsara WRC occupaient la tête du rallye Monte-Carlo avec 32,7 secondes d'avance sur la deuxième Xsara, celle d'un excellent François Duval, et surtout avec déjà plus d'une minute d'avance (1'01,5'' exactement) sur la première voiture concurrente, la Peugeot 307 WRC de Marcus Grönholm.Des Peugeot qui,en fait, semblaient à la peine. Corrado Provera (directeur de Peugeot Sport) explique alors :"Nous continuons d'apprendre les pneus Pielli sur ce premier rallye où notre méconnaissance relative des gommes se fait sentir. Les deux voitures n'ont rencontré aucun problème. Marcus fait sans doute le meilleur rallye Monte-Carlo de sa carrière. Quant à Markko (Märtin, alors 6e, NDLR), il doit non seulement apprendre comme nous les pneus Pirell[...]

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