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Constructeurs

PSA : 9 modèles pour l’Europe

Publié le 6 février 2013

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
La relance de PSA passera par le produit : 17 nouveaux modèles seront lancés en 2013, dont 9 en Europe. De quoi regagner des parts de marché sur notre continent et poursuivre sa nécessaire internationalisation.
Frédéric Saint-Geours, directeur des marques PSA.

Avec 2 820 000 unités vendues dans le monde, hors éléments détachés, le groupe PSA a vu ses ventes reculer de 8,8 %. Un repli principalement dû au marché européen tombé à 12 millions d’unités après une chute de 8,2 % en 2012. Dans ce contexte, PSA a fait encore moins bien avec un repli de 12,9 % de ses immatriculations VP. “Le groupe subit de plein fouet la chute durable des marchés européens, a indiqué Frédéric Saint-Geours, directeur des marques PSA. Cette conjoncture rend plus que jamais nécessaire notre stratégie de globalisation. Celle-ci s’est encore accélérée en 2012, et se poursuivra en 2013 avec la montée en puissance du groupe en Chine, en Amérique Latine et en Russie.” Cette reconquête annoncée, malgré un marché européen attendu en repli de 3 à 5 %, sera portée par 17 lancements de nouveaux produits à travers le monde, dont 9 en Europe. On compte parmi eux la DS3 Cabrio, le Peugeot 2008, la Peugeot 208 GTi ou le nouveau C4 Picasso. Le constructeur pourra également compter sur des nouveautés moins connues sous nos latitudes comme la Peugeot 301 ou la Citroën C-Elysée qui vont jouer un rôle essentiel dans l’internationalisation du groupe. Rappelons que PSA souhaite faire évoluer sa part des ventes hors Europe de 38 % à 50 % en 2015.

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