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Constructeurs

Nouveau président-directeur général pour Toyota France
Abonnés Masahide Yasuda devient président-directeur général de Toyota France. Il succède à Seiichiro Adachi, nommé directeur général de la division Europe à Toyota Motor Corporation. Masahide Yasuda avait rejoint Toyota Motor Corporation en 1972 pour assumer diverses responsabilités...
Quand MSX assiste le réseau Nissan
Abonnés Après une première phase d'observation assez timide, la relation entre MSX et Nissan s'est significativement renforcée au cours de l'année 2003. Nissan a en effet externalisé sa plate-forme d'assistance réseau pièces de rechange et accessoires chez MSX. "Nous avons débuté doucement",...
Quand MSX assiste le réseau Nissan
Gare à la provocation
Abonnés Selon une étude réalisée en décembre 2003, seuls 52,3 % des automobilistes allemands achèteraient encore leur voiture, neuve ou d'occasion, chez un concessionnaire, contre 72,3 % en 2000. Les autres privilégieraient la vente directe par le constructeur pour un véhicule neuf et l'Internet pour les voitures...
Nomination au CCFA
Abonnés Le conseil d'administration du CCFA (Comité des constructeurs français d'automobiles) a désigné Serge Grégory comme vice-président. Il prend la suite de Bernard Guerreau qui fait valoir ses droits à la retraite. Serge Grégory a occupé diverses fonctions au sein du Cnes,...
Nouveau bureau national pour le GNCR
Abonnés Lors de l'assemblée du 16 décembre dernier, le GNCR (Groupement national des carrossiers réparateurs) a élu son nouveau bureau national. Ainsi, Jean Ravier, carrossier à Boulogne-Billancourt, est élu à la présidence. Il succède à Michel Parizot, devenu président délégué....
Un vent d’optimisme pour 2004
Abonnés De tous les cabinets de prévisions, R.L. Polk Marketing Systems est sans doute l'un des plus optimistes pour 2004 avec des ventes VP en hausse de 2,77 % pour un résultat à 2 065 000 immatriculations. Si Citroën devrait maintenir sa position, les constructeurs français pourraient...
Entretien avec Yves Pasquier-Desvignes, directeur commercial France Opel
Abonnés "Leader des importées".En décembre 2003, Opel a mis un grand coup de cravache pour atteindre son objectif : devenir la première marque importée en France. En 2004, la difficulté va être de conserver cette place tant convoitée. Le Journal de l'Automobile...
Les tribulations de PSA en Chine
Abonnés Simultanément à l'annonce du renforcement de son implantation sur le marché chinois, le groupe PSA Peugeot-Citroën a signé une convention de partenariat avec l'université de Tsinghua et le ministère français de la Jeunesse, de l'Education Nationale et de la Recherche. Une action plus significative...
Les tribulations de PSA en Chine
Game over pour Rover ?
Abonnés MG Rover est quasiment le seul constructeur d'envergure à avoir connu une érosion constante de ses ventes sur la dernière décennie. Au-delà de ce constat purement arithmétique, certains experts s'inquiètent pour la survie de la firme de Longbridge, notamment en raison de sa surface financière....
Entretien avec Daniel Coppens, président du directoire du groupe Volkswagen France
Abonnés "Les résultats du réseau ont été hétérogènes".Après deux années difficiles, Volkswagen devient modeste dans ses objectifs, mais veut repasser quoi qu'il arrive au-dessus des 6 % du marché VP grâce à la Golf. La marque mise également beaucoup sur le VUL. Le...
Avec Volkswagen, pas de problème…
Abonnés Phaeton et Golf… ces deux modèles, si différents entre eux, témoignent de la faiblesse d'une même stratégie. Nous empruntons le titre de cette chronique aux archives de notre mémoire : il s'agit d'un fragment paléo publicitaire, que nous entendions chantonner (sur "Radio Luxembourg",...
Entretien avec Marie-Christine Caubet, directeur commercial France de Renault
Abonnés "Notre objectif sera de maximiser la rentabilité".Avec le plein effet de la gamme Mégane, les ventes de Renault pourraient progresser en 2004, mais la priorité a été donnée à la rentabilité. Le Journal de l'Automobile : Les ventes VP de Renault...
Mois de novembre en forme !
Abonnés Très bonne fin d'année pour la minivoiture qui enregistre une nouvelle hausse de 5 % en novembre, franchissant le cap des 800 immatriculations. De bon augure pour clôturer 2003 sur un nouveau record de ventes. Suite au passage à vide de l'été, le marché de la minivoiture a décidemment retrouvé...
Sécurité: La glisse à volonté
Abonnés Glisser à volonté en toute saison, telle est la possibilité offerte par le nouveau revêtement bitumineux glissant HZ. A l'origine de la création de la première école de conduite à Chamonix, organisateur depuis de la très célèbre course sur glace des 24 Heures Automobile sur Glace de Chamonix,...
Sécurité: La glisse à volonté
Nouveau studio “coloriste” Nissan
Abonnés Fin décembre, Nissan Design Europe a inauguré un nouveau studio "coloriste" dans son centre de design européen de Paddington. Un nouvel investissement qui témoigne de la volonté de Nissan de revenir sous les feux de la rampe en matière de design. Le centre de design européen de...
Nouveau studio “coloriste” Nissan
La prudence est de mise
Abonnés En 2003, comme chaque année, les directeurs commerciaux des constructeurs ont pêché par optimisme et seuls trois d'entre eux parviennent à leurs objectifs. Pour 2004, l'heure est à la prudence avec une prévision moyenne à 2,040 millions de VP. A-t-on déjà vu un directeur...
Le Nautilus de Seat
Abonnés Patrick Kermorvan vient d'inaugurer à Nantes la plus importante concession Seat de France. Sa fonction de président du comité d'experts de la marque permet également au concessionnaire d'avoir un certain recul sur la profession. Dans la cité de Jules Vernes, la nouvelle concession Seat récemment...
Le Nautilus de Seat
Le marché des VU déprimé
Abonnés Le Lyonnais s'intéresse également aux véhicules utilitaires en distinguant les poids lourds des VUL. Pour ces derniers, après avoir subi un net recul de 5,8 % l'année dernière, les ventes devraient à nouveau chuter de 1 % en 2004, atteignant 377 000 unités. Sur ce marché, la part des constructeurs...
Le Crédit Lyonnais pessimiste pour 2004
Abonnés Les experts du Lyonnais n'envisagent pas une reprise, tablant sur une baisse du marché de 1 % pour atteindre tout juste les 2 millions d'immatriculations. Les Français devraient toutefois maintenir leur niveau en attendant une année 2005 en nette progression. "Le marché français atteindra...
Entretien avec Paul Sevin, directeur commercial France Peugeot
Abonnés "Le réseau a tenu ses performances".Après une année 2003 de transition, Peugeot souhaite revenir à 19 % du marché VP. Tout dépend, explique Paul Sevin, du dynamisme du marché des particuliers. Le Journal de l'Automobile : Quelle analyse faites-vous du...
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