Sans lui, le constructeur japonais Nissan aurait probablement irrémédiablement sombré dans l'état de cachexie amorcé vingt-sept ans plus tôt. Avec lui, Renault poursuivra indubitablement son entrée dans la mondialisation. Lui, c'est Carlos Ghosn, demi-dieu au Pays du Soleil Levant. Craint de ceux... 
Sortir de nouveaux modèles dans des délais de plus en plus courts, diversifier la gamme, augmenter la sécurité et le confort constituent autant de stratégies de la part des constructeurs automobiles pour prendre des parts de marché. Mais cela ne suffit pas, il faut aussi séduire par l'offre promotionnelle,... 
En signant à Chypre sa troisième victoire consécutive, la quatrième en six rallyes, Sébastien Loeb augmente son capital sur son principal challenger.
Bris de courroie de distribution dès l'ES 1 pour la 307 WRC de Marcus Grönholm ; problème de moteur, puis de turbo, et enfin panne... 
Grâce à sa victoire nette et sans bavure en Principauté, le Finlandais se positionne désormais comme le principal challenger d'Alonso au championnat.
Pole et abandon (problème de transmission) à Saint-Marin, pole et victoire à Barcelone, à nouveau pole et victoire à Monaco. Au volant... Pour sa 22e édition, le Salon international du 4x4 et des loisirs de Val d'Isère conserve sa ligne de conduite 2004 : instaurer autour du 4x4 des valeurs qui conjuguent loisirs et évasion.
Un visuel plus "fun" et dynamique, voilà déjà le premier symbole de la 22e édition du... 
En regard de l'affaire BAR-Honda, les constructeurs viennent de s'unir pour renforcer leurs positions face à la FIA.
BMW, DaimlerChrysler (Mercedes), Honda, Renault et Toyota ont annoncé leur association (officialisée en marge du GP d'Espagne), afin de mieux contrecarrer le pouvoir... 
Le Salon européen du véhicule d'entreprise était l'occasion pour GM France de faire un point sur sa situation et ses objectifs dans un domaine important pour le groupe. Entre l'arrivée récente d'utilitaires légers et la sortie prochaine de nouvelles Saab, le constructeur confirme son intérêt pour... FRANCE
Equipementiers
Les équipementiers innovent
Comme tous les grands équipementiers, Valeo consacre un gros budget à son pôle Recherche et Développement pour équiper la voiture de demain. Il développe notamment de nouveaux systèmes de climatisation... Toyota a annoncé un bénéfice net et des ventes record pour l'exercice 2004-2005. Des résultats qui contrastent avec ceux de ses rivaux américains.
La marche de Toyota vers le trône de 1er constructeur mondial se précise. Au regard de ses résultats pour l'exercice 2004-2005 (clos le... Les constructeurs étrangers ont subi dans leur majorité un premier trimestre difficile. Le haut niveau de l'euro et les prix des matières premières ont joué sur les marges bénéficiaires, notamment sur le marché américain qui connaît aussi une désaffection des "trucks" au profit de berlines... Les administrateurs de PriceWaterhouseCoopers viennent d'annoncer avoir reçu douze offres d'achat crédibles concernant une reprise de parties du groupe MG Rover, récemment déclaré en faillite.
La date limite pour déposer des offres de reprise du groupe MG Rover était fixée au vendredi... Renouant avec le segment B1 des très petites voitures, qui subissait une véritable perte de vitesse depuis la fin des années 90, Toyota commercialisera l'Aygo dès le mois de juin. Construite à Kolin sur la même plate-forme que la C1 et la 107, l'Aygo est une urbaine, tout simplement.
D'aucuns... 
Depuis 1994, la Croma et Fiat avaient disparu du segment M2. Le 9 juin prochain, la Croma sera de retour, portant les ambitions d'un Fiat en plein renouveau.
Cela faisait plus de dix ans que la Croma avait disparu du catalogue. Une éternité à l'échelle du temps automobile. En effet,... Très présente en entreprise, la Laguna a du mal à trouver preneur en fin de contrat de location. Sa valeur a tellement chuté qu'elle pourrait venir concurrencer la dernière-née de Renault, la Logan.
La Logan, la fameuse voiture à 5 000 euros, arrive en France à 7 500 euros en juin prochain.... 
Fiat fait partie de ces marques qui ont tellement saturé le marché en VO que cela a nuit à son image et aux prix de ses produits. "A l'époque, constate Eric Mermier, directeur grands comptes et VO du groupe, nous commercialisions entre 30 000 et 35 000 VO par an. Avec 18 000... 
A l'occasion d'un déjeuner organisé avec les membres du jury et de la cérémonie de remise de son prix, l'Homme de l'Année 2004, Georges Douin s'est prêté de bonne grâce au jeu des questions-réponses. Offrant un camaïeu d'affabilité, d'humour, de modestie et de profondeur sur de multiples thèmes.... 
Après l'annonce de la faillite du constructeur, les distributeurs français MG Rover accusent le coup. Ils comptent désormais assurer la continuité de leurs affaires avec ou sans la marque. Dans cet imbroglio juridique et commercial, ils espèrent s'en sortir sans trop de dommages.
Le... Lorsque les achats des entreprises ne correspondent pas aux attentes du marché VO, le risque de pertes financières est important pour les loueurs.
Les segments M2 et H1 représentaient 20 % des ventes VP aux entreprises en 2004 alors qu'ils ne faisaient que 13 % des immatriculations... Mercedes arrive sur le segment des monospaces compacts. Mais la Classe B veut être un produit différent, un Compact Sport Tourer, mélangeant les genres pour n'en tirer que l'essentiel.
Mercedes débarque sur le segment des monospaces compacts avec la Classe B : le monospace... La disparition de MG Rover signe la fin de deux marques qui ont donné naissance à plusieurs modèles charnières dans l'histoire de l'automobile. Au-delà de la mort de ces deux firmes, cet événement précipite la chute du dernier morceau de l'empire industriel automobile britannique.
L'entreprise... Le sort de MG Rover en tant que constructeur est malheureusement scellé depuis plusieurs semaines. Il s'agit aujourd'hui pour les administrateurs de vendre au mieux les actifs de la firme. Une reprise de la seule marque MG reste toujours possible.
La période d'incertitude qui suit... Que la clairvoyance de Georges Douin soit unanimement reconnue impose le respect. De même que sa légendaire discrétion. Si l'on ajoute que c'est un polytechnicien qui s'est passionné pour les moteurs - et qui reste passionné - au point que son expertise technique lui apporte cette crédibilité rarement... 
Depuis quelques mois, tout sourit à Ligier qui semble s'installer pour de bon à la deuxième place du marché. Avec un nouveau modèle bien pensé et un large éventail de produits, Vichy reprend des couleurs !
Le marché intérieur de la voiture sans permis connaît une véritable effervescence... 
Georges Douin demeurera, dans l'histoire de Renault, notamment comme celui qui a "casté" Nissan comme futur partenaire de l'Alliance. Après l'officialisation de cette Alliance, il en restera le véritable moteur sur le plan opérationnel. Son rôle sera également prépondérant dans les opérations... 
Entre 1992 et 1997, Georges Douin avait la responsabilité du Plan Produit, bureau qu'il dirige toujours aujourd'hui, en plus des opérations internationales. Cette période a notamment été marquée par l'élargissement de la gamme Renault dont la famille Mégane reste le point d'orgue. Ses prises de... Qui mieux que Jean-Marc Nicolle peut parler de Georges Douin ? Le directeur stratégie et produit du groupe PSA s'exprime sur son homologue chez Renault.
Ses réunions mensuelles avec Georges Douin font de Jean-Marc Nicolle, directeur stratégie et produit du groupe PSA, un témoin... 
Le Berex, cette entité dieppoise née de la fusion de Renault Sport 24 Heures du Mans et du bureau d'études Alpine, sera le premier grand test pour Georges Douin. Son intérêt pour la technique, mais aussi pour les hommes, constituera un formidable atout pour ce jeune directeur général. Témoignages... 
En l'espace d'une quinzaine d'années, le département de design a fait sa révolution au sein de Renault. En construisant une nouvelle charte stylistique pour la marque et en s'imposant au sein de l'organisation de l'entreprise. Sous l'impulsion de Patrick le Quément et sous l'œil attentif des dirigeants,... 
Quand l'Homme de l'Année 1991 parle de l'Homme de l'Année 2004… Luc-Alexandre Ménard, Président de Dacia est en contact direct et permanent avec Georges Douin depuis trois ans. Il nous raconte sa première rencontre avec celui qui est devenu son "patron", un homme pour qui il a manifestement... 
La première rencontre entre Louis Schweitzer et Georges Douin eut lieu en 1986 alors que ce dernier était directeur des études mécaniques et le futur président de Renault... "stagiaire" ! Depuis, ils n'ont cessé de se croiser, notamment sur les dossiers les plus importants dont la marque... 
S'entretenir avec Georges Douin, directeur général adjoint de Renault, c'est un peu comme être invité à assister en privilégié aux grands événements des trente dernières années de la marque au losange. Malgré une réticence naturelle vis-à-vis des médias, Georges Douin s'est prêté de bonne grâce... 
Depuis "l'épisode Série 7", le design des derniers modèles commercialisés par BMW n'a cessé de surprendre. On sait moins que ce parti pris stylistique a aussi une influence sur la technologie des pièces. C'est notamment le cas pour les pare-chocs des Séries 5 et 6.
Affirmée... 
"Nous avons besoin d'un véhicule porte-drapeau".
Journal de l'Automobile. L'opération appelée "La preuve par trois" a débuté en avant-première en Allemagne et le 1er mars en France. Pouvez-vous nous rappeler son principe ? Alain... Le Salon EVS21, qui s'est déroulé cette année à Monaco du 2 au 6 avril, a mis en valeur tout un panel de solutions alternatives post-pétrole. Vers quelles technologies se dirigent les professionnels ? Visite guidée des modèles exposés…
EVS21, le Salon international du véhicule électrique,... A l'occasion du Salon Solutrans, trois prix d'innovation technique sont décernés, récompensant talents novateurs ou améliorations techniques d'un véhicule carrossé. L'édition 2005 a consacré des entreprises reconnues certes pour leurs performances, mais plus encore pour leur capacité à créer, innover... MG Rover, surnommé le patient anglais par la presse germanique lorsqu'il se trouvait sous le giron de BMW, s'est placé sous administration judiciaire. L'annonce de l'échec des négociations de rachat par le constructeur chinois SAIC a précipité cette triste issue. Vu l'état des finances et... 
La très attendue Passat sixième du nom, embourgeoisée, est une vraie réussite. Ses lignes félines, son comportement routier irréprochable et un prix qui reste acceptable pourraient faire d'elle un véritable succès commercial.
Qu'elle était attendue cette sixième génération de Passat... 
Autorisée depuis le mois de janvier 2005, la communication sur des taux à 0 % a mis du temps à apparaître en France. C'est dans le réseau Ford que l'initiative a été prise, à travers une offre de la captive, FCE Bank, mais aussi d'un concessionnaire franc-tireur…
Depuis le... 
Le groupe germanique, qui se présente comme le leader du marché des outils de développement du logiciel embarqué dans l'automobile, complète sa boîte à outils mise à disposition des constructeurs et des équipementiers. L'objectif est de leur permettre de réduire leur temps et leurs coûts de développement.
Le... 
Modèle du renouveau de Cadillac en 2002, la CTS évolue pour le millésime 2005. La berline américaine est proposée avec deux nouveaux V6, mais surtout dans une version sportive, baptisée CTS V, qui la transforme en véritable berline de sport.
Cadillac. Que représente aujourd'hui Cadillac... 
