La marque aux anneaux a livré 1 812 500 véhicules en 2018, soit une baisse de 3,5 % par rapport à 2017. C’est en Europe que les dégâts sont les plus importants avec des volumes en repli de 13,6 %.
Rares sont les designers à pouvoir participer à la création d’une marque. Thierry Métroz fait partie de ceux-là en donnant corps à l’émancipée DS. Un défi hautement passionnant pour cet expérimenté Franc-comtois qui a le dessin au cœur depuis toujours.
Le parquet de Tokyo vient de signifier deux nouvelles mises en examen à Carlos Ghosn pour abus de confiance et minoration de ses revenus sur la période 2015-2018. Les avocats du dirigeant ont demandé sa libération sous caution mais la justice japonaise pourrait tout aussi bien relancer un cycle de garde à vue avec un quatrième motif d'arrestation.
Le 10 janvier 2019, DS Automobile a ouvert les commandes d’une édition limitée du nouveau DS3 Crossback, baptisée La Première. Particularité, les clients peuvent configurer et réserver leur véhicule sur Internet.
Qui a dit que l'univers automobile était toujours plus pragmatique ? Au regard des résultats des différents constructeurs, le monde des voitures de luxe a encore de beaux jours devant lui. Panorama des résultats.
La marque au blitz n’est pas allée chercher bien loin pour dénicher le successeur du Zafira. La nouvelle génération est une proposition rebadgée des Peugeot Traveller et Citroën SpaceTourer.
Le dernier plan de restructuration datait de 2012 et avait notamment conduit à la fermeture de l'usine belge de Genk. Huit ans plus tard, la filiale européenne n'a toujours pas trouvé la solution et Ford annonce un nouveau plan pour "renouer avec la rentabilité".
Les deux groupes, qui étudient une alliance stratégique depuis plusieurs mois, pourraient annoncer des choses concrètes à l'occasion du Salon de Détroit, le 15 janvier 2019.
Au CES de Las Vegas, le japonais a présenté la version finalisée de Honda Dream Drive. Cette application lancé en 2019 permettra de profiter de services connectés. L'Europe pourrait suivre, à terme.
Mopar se lance dans l’aventure du e-commerce en proposant 1 300 articles pour les véhicules des marques du groupe FCA sur la plateforme Amazon Marketplace.
Alors que la Commission européenne a proposé le maintien d’un droit de douane de 25 % sur les importations d’acier dans l’Union européenne, les constructeurs dénoncent cette mesure selon eux nuisible à l’industrie automobile.
Nissan lance une version encore plus puissante de sa Leaf : dotée d’une batterie de 60 kWh, la citadine électrique propose une autonomie de 385 km, selon le cycle WLTP.
Alors que les ventes décollent, sous l'impulsion de la nouvelle génération de produits DS, avec le DS7 Crossback et bientôt le DS3 Crossback, la marque premium de PSA va lancer deux labels VO en 2019.
Mercedes-Benz offre une deuxième génération à sa berline compacte coupé. Au programme de ce modèle révélé au CES de Las Vegas, un arsenal de technologies, avec, notamment, une version améliorée de son interface MBUX.
L'équipementier s'est mis au diapason de la concurrence. Il dévoile à Las Vegas sa fonctionnalité de stationnement automatisé, le Valet Parking. Il montre aussi son système d'entraînement de la machine.
Pour la première fois depuis son arrestation le 19 novembre 2018, Carlos Ghosn a pu s'exprimer et se défendre devant un juge japonais. Un nouvel épisode dans ce long feuilleton dont le procès ne devrait pas intervenir avant 6 mois.
Le constructeur a présenté, ce 7 janvier 2019, le Guardian, l'avancement d'un travail de deux ans portant sur une automatisation partielle de la conduite, sous forme de robot d'assistance. Un ange gardien que Toyota veut proposer ensuite à l'ensemble de l'industrie.
Hiroto Saikawa, le directeur général de Nissan, a déclaré à l’AFP que l’Alliance n’est pas menacée en dépit de l’arrestation de Carlos Ghosn au Japon. Toutefois, il n’écarte pas l’ouverture de discussions autour de la gouvernance du groupe.
Au terme d’une année 2018 marquée par une progression de son activité sur l’ensemble des régions, Volvo a dépassé pour la première fois la barre des 600 000 ventes dans le monde. Son modèle le plus prisé est le XC60.
Les quatre marques du groupe PSA ont dressé le bilan de l'année commerciale écoulée en France : Peugeot, Citroën et DS sont en croissance. Opel, dans une année de transition, voit ses immatriculations baisser. Au global, le groupe affiche 32,2 % de parts de marché.
Avec 111 125 immatriculations cumulées en 2018, Toyota a battu son record d’activité en France. Un succès au-delà des espérances pour le constructeur japonais qui tire de toute évidence profit du déclin des ventes de véhicules diesel.
A l'initiative de ses avocats, Carlos Ghosn sera présenté le 8 janvier 2019 devant un juge afin que le procureur déclare publiquement les raisons de la détention prolongée du Français.
Depuis 2016 et l’arrivée de l’Ateca, la marque Seat s’est métamorphosée et les ventes suivent. En février 2019, le Tarraco, disponible en 5 et 7 places, viendra compléter l’offre SUV de l’espagnol. De quoi entretenir la belle croissance de ces deux dernières années.
Daimler annonce que sa filiale NuCellSys est rebaptisée Mercedes-Benz Fuel Cell à compter de janvier 2019. Elle sera responsable de l’ensemble des projets hydrogène du groupe.
Fidèle au constructeur suédois depuis 1989, Hélène Laoudi, directrice de la communication produit de Volvo Car France, est décédée durant les fêtes de fin d'année.
Le gouvernement a publié le décret modifiant les conditions d’attribution ainsi que les montants des aides de la prime à la conversion. Les nouvelles mesures sont entrées en vigueur le 1er janvier 2019.
Pour le directeur du commerce France de Renault, l'année 2019 se présente sous de bons auspices après un bilan 2018 flatteur pour le groupe et un régime basé sur des ventes saines pour la marque au losange.
Les Etats membres de l'Union européenne sont parvenus à un objectif de réduction de 30 % des émissions CO2 des camions et des autocars d'ici à 2030. Alors que cet accord doit être confirmé auprès du Parlement, les constructeurs dénoncent des ambitions jugées peu réalistes.
Entre la grogne des Gilets jaunes, le passage au cycle d’homologation WLTP, les humeurs de Donald Trump, l’arrestation de Carlos Ghosn ou encore la surenchère de l’Europe sur les objectifs CO2, l’année 2018 n’a pas été de tout repos pour le monde de l’automobile.
Le président de Renault fait l'objet d'un troisième mandat d'arrêt à Tokyo, anéantissant ses espoirs de libération avant Noël. Le procureur le soupçonne d'avoir fait passer des pertes personnelles sur les comptes de Nissan.
Gefco, ancienne filière de PSA, lance officiellement son projet d’introduction en Bourse. Une opération qui ferait descendre le groupe automobile à moins de 10 % du capital du logisticien, depuis longtemps actif dans d’autres secteurs que l’automobile.
Suite à l'annonce de la fermeture de l'usine Ford de Blanquefort en Gironde, le gouvernement a annoncé que la marque pourrait ne plus être retenue dans les marchés publics.
L'usine doubiste devrait franchir le cap des 500 000 véhicules produits, ce vendredi 21 décembre 2018. Une barre seulement franchie deux fois depuis la création du site en 1912.
L’année 2018 a été riche en nouveautés produits avec, sur le devant de la scène, une nouvelle fois, le segment des SUV, mais aussi des berlines compactes. Revue non exhaustive des 15 plus gros lancements de l’année.
Si le dynamisme demeure, cette quatrième génération du X5 ajoute plus de polyvalence et fait le plein d’équipements. Le tout dans une atmosphère toujours plus raffinée et luxueuse. Une version hybride rechargeable, équipée d’un 6 cylindres essence, complétera la gamme mi-2019.
En marge du comité stratégique de la filière automobile, qui s'est tenu ce 20 décembre 2018, Luc Chatel, président de la PFA, alerte sur la faiblesse du maillage des bornes de recharge et l'impact sur l'emploi de la chute du diesel.