Mitsubishi se positionne déjà dans l'Alliance Renault-Nissan

Racheté lors d’une intervention éclair de Carlos Ghosn, Mitsubishi Motors n'aura pas tardé avant de se voir attribuer un rôle précis dans l'Alliance. Ainsi, comme nous l’indiquait Trevor Man, COO de Mitsubishi Motors, la marque doit apporter quatre contributions significatives à l'ensemble.

Primo, Mitsubishi va générer environ un million de ventes supplémentaires à l’échelle mondiale, ce qui n'est pas négligeable a l'heure du "size matters" et du "Big is beautiful". Secundo, ces volumes sont notamment réalisés dans la zone ASEAN, qui n'est pas le marché de prédilection de Nissan et moins encore de Renault.

La techno plug-in hybride, un atout pour toutes les marques

Tertio, dans le trousseau de Mitsubishi, la maîtrise de la technologie plug-in hybride n'est naturellement pas passée inaperçue, et bénéficiera donc à l'ensemble des marques de l'Alliance, renforçant au passage ses positions sur le front névralgique de l'électromobilité.

Enfin, le savoir-faire reconnu de Mitsubishi sur le segment des pick-up viendra s'agréger à celui des autres marques, Nissan en tête, dans une démarche d'optimisation. A ce tableau déjà prometteur, on peut tout naturellement ajouter les compétences éprouvées de Mitsubishi sur les technologies 4WD, précieuses sur de nombreux marchés du globe et génératrices de marges.

Une nouvelle organisation "Global Sales & Marketing"

En revanche, dans le cadre de cette intégration, Mitsubishi devra aussi se plier à une démarche accentuée de réduction des coûts, au-delà des effets de synergies s'entend. Au plan opérationnel, la recherche d'efficacité est d'ores et déjà à l'œuvre, une nouvelle organisation "Global Sales & Marketing" étant en cours d'implémentation, ce qui inclut un redécoupage des grandes régions du marché, avec la création de nouvelles business-units, et un nouveau mode de gouvernance de la performance (monitoring des activités, procédures de suivi et de warning, rankings , etc.).

Nous reviendrons plus en détails sur ce sujet dans notre prochaine édition Print (JA 1258).

Alexandre Guillet