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Constructeurs

Les temps forts de l’IAA

Publié le 7 octobre 2014

Par Benoît Landré
2 min de lecture
Le salon des véhicules commerciaux d’Hanovre, qui a ouvert ses portes le 25 septembre, a fait le plein d’exposants et de nouveautés.
Renault Trucks, qui a renouvelé l’intégralité de sa gamme en 2013, s’est vu remettre le prix du “Truck of the Year”.

2066 exposants provenant de 45 pays, soit une hausse de 9 % par rapport à 2012, ont fait le déplacement pour la 65e édition de l’IAA d’Hanovre, l’événement dédié au transport, à la mobilité et à la logistique. Les exposants étrangers, au nombre de 1 216, occupaient cette année 38 % de la surface totale, un chiffre en progression qui confirme le rayonnement international du salon. Après l’Allemagne, la Chine était le pays le mieux représenté, avec 200 exposants. Aujourd’hui, plus d’un tiers des véhicules utilitaires mondiaux sont commercialisés sur le marché chinois. Les professionnels italiens (137) et turcs (113) étaient également parmi les mieux représentés. Pour l’ouverture de la manifestation, les organisateurs annonçaient pas moins de 322 premières mondiales, dont 226 émanant des équipementiers, toujours aussi nombreux sur cette manifestation. Après avoir sorti l’artillerie lourde lors de la précédente édition ainsi qu’à Solutrans, l’an passé, avec le passage à la norme Euro VI dans le viseur, les constructeurs de poids lourds étaient naturellement plus discrets en termes de nouveautés produits. Du côté des acteurs du VUL, Mercedes et Fiat dévoilaient respectivement, pour la première fois, leur nouveau Vito et Doblò, tandis que Hyundai présentait un nouveau fourgon, le H350, dédié au marché européen.

 

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