Les Premium allemands vont bon train

Si le nombre de prétendants et les arguments de chacun ne cessent d'augmenter, le marché du haut de gamme demeure l'apanage des trois acteurs historiques du genre. Année de reprise en Europe et de croissance soutenue en Asie, 2014 aura une nouvelle fois permis à BMW, Audi et Mercedes de briller, ce trio et leurs marques sœurs ayant réussi à écouler la bagatelle de 5,5 millions de modèles aux quatre coins du monde. Mais l'année 2015 s'annonce serrée alors que celles-ci, hors filiales, se tiennent à présent en 160000 unités.

Avec plus de 2,117 millions d'immatriculations, BMW Group domine ses homologues d'outre-Rhin, affichant au passage une progression annuelle de 7,9%. Un chiffre toutefois dévalué par la perte de vitesse de Mini qui, en phase de renouvellement de gamme, réalise un exercice légèrement négatif (-0,9%, à 302183 unités), à l'inverse de sa maison mère qui progresse de 9,5% pour un total de 1,811 million de ventes. Côté modèles, la Série4 s'empare de la première place (476792) alors que les ventes de la i3 ont atteint les 16000 unités.

160000 ventes d'écart

Sur la seconde marche du podium se trouve Audi qui, en ayant écoulé 1,741 million de modèles, affiche une progression annuel de 10,5%. Autre satisfaction avec la première place des Q5 et Q7 dans leurs segments respectifs qui, accompagnés du Q3, permettent aux SUV d'Audi de gagner 15,8% en un an pour un total de 507500 unités. Côté marchés, la firme aux anneaux poursuit sa progression en Chine et devient en 2014 le premier constructeur Premium à dépasser la barre du demi-million de ventes sur douze mois.

Dernier des trois en termes de volume (1,739 million), malgré un quatrième record de ventes consécutif, Mercedes-Benz remporte la bataille de la dynamique annuelle avec une progression de 11,4%. Un chiffre qui, à l'instar de celui de BMW Group, aurait pu être bien meilleur sans la dégringolade de smart, qui voit ses ventes reculer de près de onze points pendant que Mercedes en gagne 12,9 avec 1,650 million d'exemplaires écoulés. Modèle clé de la marque à l'étoile, la Classe C clôt 2014 avec 316800 ventes, soit 4,4% de plus qu'un an plus tôt, grâce notamment au bond réalisé en décembre (+50%).

Les ventes de BMW Group dans le monde 

Les ventes d'Audi dans le monde 

Les ventes de Mercedes-Benz dans le monde