Le million pour l’ovale bleu en Asie

D’ici la fin de l’année, Ford s'attend à vendre pour la première fois plus d'un million de véhicules en Asie, grâce à la Chine, où les ventes de la marque sont en hausse de 51% sur les neufs premiers mois de l'année, à 647849 véhicules. "Nos ventes s’accélèrent  dans cette région grâce notamment aux nouveaux produits que nous avons lancés en Chine", a déclaré ainsi David Schoch, vice-président du groupe pour la région Asie-Pacifique. En fin d’année, le constructeur américain prévoit donc de doubler sa part de marché dans l’empire du Milieu, à près de 5%. "Nous nous attendons à ce que la région Asie-Pacifique contribue largement aux bénéfices de Ford d'ici 2015", a par ailleurs  poursuivi le dirigeant.

2,9  millions d’unités produites en 2015 ?

Au dernier trimestre, la région Asie a réalisé un bénéfice de 177 millions de dollars, contre une perte de 66 millions un an plus tôt. David Schoch a rappelé que Ford avait pris du retard sur le marché asiatique car, jusqu'en 2010, "la marque se trouvait en difficulté et tentait de se réorganiser face à une grave crise du secteur, à laquelle s'est ajoutée la crise financière amorcée en 2007".

En outre, Ford construit actuellement des sites de fabrication en Chine, en Inde et en Thaïlande, tout en ayant déplacé récemment son siège régional à Shanghai. Ces usines devraient faire grimper la capacité régionale de Ford à 1,9 million d'unités, soit bien au-delà de ses ventes actuelles. Le constructeur avance aussi dans la construction de six nouvelles usines d'assemblage dans la région, dont quatre en Chine. Sa capacité totale de production pourrait ainsi monter à 2,9 millions de véhicules d'ici 2015. "Quand vous êtes présent dans les marchés émergents, vous devez penser à long terme", a conclu David Schoch.