Le marché américain redevient désirable

BMW affiche ses ambitions et compte vendre 300 000 véhicules par an aux Etats-Unis dès 2013 ou 2014. Ian Robertson, en charge des ventes du groupe, a déclaré au magazine Automotive News Europe : "Nous voulons être la marque haut de gamme numéro un aux Etats-Unis, cette année et à l'avenir". Il est vrai que le groupe BMW devrait être numéro 1 des Premium outre-Atlantique en 2011 avec 273 195 unités déjà écoulées sur les onze premiers mois de l'année contre seulement 239 006 unités pour son grand rival Daimler.

Mercedes : marque leader aux US

En revanche, ce qui est vrai à l'échelle des groupes ne l'est pas à celle des marques. Ainsi, Mercedes devrait être la marque leader du haut de gamme aux US en 2011 puisque, depuis le début de l'année, elle a vendu 234 473 véhicules contre 221 073 pour BMW. L'étoile gagne ainsi 15,2% quand l'hélice ne progresse "que" de 12,3%. De son côté, Lexus, longtemps leader, devra sans doute se contenter de la troisième marche du podium puisque, jusqu'ici, la marque de luxe de Toyota a écoulé 173 197 véhicules (-14,2 %). Quant à Audi, marque leader du Premium en Europe mais aussi en Chine, elle n'est pas au même niveau aux Etats-Unis. En effet, même si sa progression est importante (+15,2 %) et si elle y déploie une stratégie pour corriger cela, son total sur 11 mois se limite à 104 906 unités.

Les américains en forme !

Cette bonne tenue du marché américain profite également aux autres constructeurs. Et notamment américains. Ainsi GM a écoulé 180 402 voitures en novembre dernier (+7%) et 2 269 446 depuis janvier (+14,2%). Les ventes de Ford sont, elles aussi, en progression de 13,3% en novembre à 166 441 unités et +11 % depuis le début de l'année avec 1 933 654 immatriculations. Quant à Chrysler, le groupe affiche la plus belle progression du mois de novembre avec 44,5% de gagnés. Avec 107 172 unités supplémentaires en novembre, les marques Chrysler-Jeep-Dodge totalisent 1 231 095 unités depuis le début de l'année.

Toyota toujours en difficulté

Enfin, le constat est quasi identique pour les marques asiatiques à l'exception de Toyota dont les ventes ont chuté de 6,6% depuis le début de l'année avec tout de même 1 293 333 voitures vendues. Pour Mitsubishi, les ventes s'envolent depuis janvier avec + 45,6% à 73 988 unités malgré une baisse de régime en novembre (-13,3%). Enfin Nissan, Hyundai et Mazda affichent une progression respective de 15,6%, 20,6% et 9,6%.

En 2012 ?

Après la crise, les ventes continuent de se redresser aux Etats-Unis et 2011 devrait finir sur une belle progression puisque sur 11 mois, elle est déjà de 10,4 % à plus de 11,5 millions de véhicules vendus. Pour l'année prochaine, en 2012, l'optimisme demeure. En effet, pour Yann Lacroix, responsable des études sectorielles chez Euler Hermes, "les immatriculations sont attendues en forte hausse aux Etats-Unis en 2012". La croissance pourrait être de l'ordre de 8% et ainsi permettre au marché de dépasser les 14 millions.

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